鉆孔樁施工

1、鉆孔樁的分類

鉆孔樁按成樁工藝可分為：回旋鉆孔（正循環(huán)、反循環(huán)）、沖擊鉆孔、旋挖鉆孔、人工挖孔 —鉆孔樁按受力方式可分為：柱樁（端承樁）、摩擦樁

2、鉆孔方法的選擇

回旋鉆孔：正循環(huán)鉆機適用于黏土、粉土、砂性土等各類土層的樁基施工。反循環(huán)鉆機適用于粘性土、砂性土、卵石土和風(fēng)化巖層，但卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑的2/3，且含量不大于20%。

沖擊鉆孔：沖擊鉆適用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復(fù)雜地質(zhì)的橋梁樁基施工。

旋挖鉆孔：旋挖鉆適用于砂類土、碎（卵）石土或中等硬度以下基巖的橋墩樁基施工。

人工挖孔：適用于無水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的柱樁樁基施工。

在鉆孔方法選擇上一定要根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理選擇適宜的鉆孔方法。如：工期安排、地質(zhì)條件、環(huán)境因素（水源、電力等）、業(yè)主要求等

回旋鉆孔：工藝流程圖

施工準(zhǔn)備：鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于陡坡時應(yīng)挖成平坡，困難時用枕木或型鋼搭設(shè)工作平臺，平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場。鉆孔場地位于水中或淤泥中且水較淺（通常在1.5米以內(nèi)）時，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75～1.0m。筑島頂面按兩邊各留置 5米襟邊，其他兩邊留置3米襟邊即可。

埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒選用δ=8～10mm的鋼板，一般分節(jié)高度為2米，可視地質(zhì)情況適當(dāng)加長，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，護(hù)筒頂面高出施工地面20～30cm。岸灘上護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土、粉土不宜小于1m，砂類土不宜小于2m。當(dāng)表層土松軟時，將護(hù)筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m；埋設(shè)時應(yīng)在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計樁位允許偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。

開挖泥漿池、制備泥漿：泥漿原料宜選用優(yōu)質(zhì)黏土，有條件時，應(yīng)優(yōu)先采用膨潤土造漿。根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：1.01～1.15。膠體率：不小于95%。粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s；含砂率：新制泥漿不大于4%。PH值：大于6.5。

鉆孔：鉆進(jìn)過程中及時濾渣，同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入鉆孔記錄表中，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，鉆渣樣應(yīng)編號保存，及時、準(zhǔn)確的填寫鉆孔記錄，以便分析備查。鉆機開鉆前應(yīng)根據(jù)護(hù)樁檢查孔位偏差；檢查泥漿各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)，如果超出規(guī)范應(yīng)及時調(diào)整。

清孔的標(biāo)準(zhǔn)：排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒；泥漿比重不大于1.1；含砂率小于2%；黏度為17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度柱樁不大于5cm、摩擦樁不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。

成孔檢測：除泥漿各項指標(biāo)外，還必須檢查樁徑、樁長、樁身傾斜度。樁長采用測繩直接測量。樁徑、樁身傾斜度采用探孔器檢測，探孔器制作如下：

鉆孔樁鉆孔允許偏差及鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差

灌注水下混凝土：

樁基混凝土采用罐車運輸，配合導(dǎo)管灌注。灌注水下混凝土前，計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊能量，并能保證導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m并不宜大于3m的要求；漏斗底口處必須設(shè)置嚴(yán)密的隔水裝置，并能順利排出導(dǎo)管底口。灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停頓。

在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計高程時，應(yīng)直接取樣確定混凝土的頂面位置，保證混凝土澆筑面高出樁頂設(shè)計高程0.5~1.0m；樁頭處理時將超灌段混凝土鑿除。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。