摘 要：目前在我國現(xiàn)澆梁支架施工方法是一種較為重要的施工工藝，它的特點(diǎn)較明顯，被諸多施工企業(yè)采納應(yīng)用。該文以理論結(jié)合北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程土建03標(biāo)標(biāo)段實(shí)際工程施工，重點(diǎn)論述了支架現(xiàn)澆梁施工技術(shù)的安全措施，僅供參考。 

　　關(guān)鍵詞：支架；現(xiàn)澆梁；施工安全 

　　一、工程概況 

　　中鐵六局承建北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程土建03標(biāo)四-金區(qū)間共計(jì)76跨，其中包含8跨30m簡支梁、27跨24m簡支梁、1跨27.6m簡支梁、1跨26.4m簡支梁、2跨15.6m簡支梁；1聯(lián)3*24m連續(xù)梁，4聯(lián)4*24m連續(xù)梁，以上箱梁混凝土擬全部采用滿布支架現(xiàn)澆工藝進(jìn)行施工。 

　　二、施工安全保證措施 

　　安全管理組織措施：1、建立健全安全生產(chǎn)管理組織結(jié)構(gòu)。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。3、本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)共青團(tuán)安全監(jiān)督崗。4、按照《安全責(zé)任制》的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，做到縱向到底、橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。5、實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽名手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全教育與培訓(xùn)。 

　　三、支架及模板安全措施 

　�。ㄒ唬┲Ъ艽钤O(shè)安全措施。1、所有作業(yè)均在施工圍擋內(nèi)進(jìn)行。2、搭設(shè)前進(jìn)行地基處理并鋪設(shè)腳手板，確保支架支立的地基穩(wěn)定，無傾斜現(xiàn)象。3、支架內(nèi)部設(shè)置數(shù)量足夠的鋼管斜撐，以保證支架整體性良好。4、支架頂部邊緣設(shè)置安全護(hù)欄，高度1.2m，并在安全護(hù)欄四周滿布密目網(wǎng)。5、所有高空作業(yè)人員均系安全帶進(jìn)行作業(yè)，不得隨意向下拋物。 

　　（二）模板施工安全措施。1；3、已經(jīng)破損或者不符合模板設(shè)計(jì)圖的零配件以及面板不得投入使用；4、模板豎向吊裝時應(yīng)至少有2個吊點(diǎn)，橫向吊裝時至少有4個吊點(diǎn)，吊裝過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮；5、模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施；6、模板的拆除工作設(shè)專人指揮，作業(yè)區(qū)設(shè)圍欄，其內(nèi)不得有、模板組裝要嚴(yán)格按照模板圖尺寸拼裝成整體，并控制模板的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設(shè)計(jì)，模板的編號與所用的部位是否一致；2、標(biāo)高測量，利用水準(zhǔn)儀將建筑物水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際要求，直接引測到模板的安裝位置其他工種作業(yè)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，拆下的模板、零配件嚴(yán)禁拋擲。多人同時操作進(jìn)，明確分工、統(tǒng)一信號、行動，具有足夠的操作面，人員應(yīng)站在安全處；7、支拆模板時，2米以上高處作業(yè)設(shè)置可靠的立足點(diǎn)，并有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 

　　（三）用電安全保證措施 

　　施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005的規(guī)定及本方案內(nèi)容。 

　　1、臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。2、電纜線路采用“三相五線”接線方式、電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。3、變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸殊掛“高壓危險，切勿靠近”的警示牌。4、室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。5、各類電氣開關(guān)和設(shè)備金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。6、配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。7、移動電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡緣電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。8、檢驗(yàn)電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或天花板關(guān)握柄就掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管，必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。9、現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)用掛在鋼筋模板和腳步手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。 

　�。ㄋ模┡潘�安全保證措施 

　　在支架2邊設(shè)置排水溝或排水坡，及時將雨水和混凝土養(yǎng)護(hù)用水排至泄洪渠；遇大雨天氣，安排專人負(fù)責(zé)排水工作，保證場地內(nèi)無積水。 

　�。ㄎ澹┘竟�(jié)性施工措施 

　　夏季高溫氣候下，混凝土在施工中易造成坍落度損失較大、初凝時間縮短、混凝土出現(xiàn)溫差收縮裂縫等現(xiàn)象，避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，在夏季高溫氣候條件下采取以下施工方法和技術(shù)措施，以保證混凝土的施工質(zhì)量。 

　　1、使用外加劑措施：在混凝土施工中，可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)摻加合適的外加劑，以延緩混凝土的初凝時間。2、加強(qiáng)施工組織措施：在施工現(xiàn)場和拌和站之間配備無線通訊聯(lián)絡(luò)和生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，準(zhǔn)備好各種大型施工機(jī)械的易損配件。對施工中出現(xiàn)的各種問題做到反應(yīng)快速，調(diào)度迅速、及時、準(zhǔn)確。3、對施工完畢的混凝土工程用塑料布覆蓋養(yǎng)生，以降低混凝土的溫度，控制水分的蒸發(fā)，避免混凝土出現(xiàn)收縮裂縫。為降低混凝土的溫差，在夜間溫度最低時采取二次覆蓋保溫措施。4、混凝土施工最好避開高溫期，選在日氣溫較低時段快速澆注。 

　�。�六）監(jiān)測監(jiān)控措施 

　　支架搭設(shè)過程中和混凝土澆筑時，安排專人對支撐架系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，采用全站儀、水準(zhǔn)儀對支撐體系進(jìn)行監(jiān)測，主要監(jiān)測體系的水平、垂直位置是否有偏移。觀測點(diǎn)可采取在鋼管架上涂紅漆作為監(jiān)測標(biāo)記�；炷�土澆筑過程中，派專人檢查支架和支撐情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形和水平位移情況的應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知澆筑人員暫停作業(yè)，情況緊急時應(yīng)采取迅速撤離人員的應(yīng)急措施，并進(jìn)行加固處理。 

　　監(jiān)測項(xiàng)目如下：1、連接扣件是否松動；2、架體是否出現(xiàn)不均勻沉降；3、施工過程中是否有超載、集中堆載現(xiàn)象；4、支撐架桿件是否有變形現(xiàn)象；5、安全防護(hù)措施是否滿足規(guī)范和本方案要求；6、支架搭設(shè)是否滿足規(guī)范和本方案要求；7、混凝土澆筑時，由質(zhì)檢員、施工員對架體進(jìn)行檢查，隨時觀測架體變形。8、支撐系統(tǒng)在承受6級大風(fēng)和暴雨后，項(xiàng)目部安全管理人員需對支撐架進(jìn)行全面檢查，合格后方可繼續(xù)施工。9、在澆筑混凝土過程中應(yīng)實(shí)時監(jiān)測，監(jiān)測頻率每30分鐘一次，混凝土澆筑完畢前提高監(jiān)測頻率。