關(guān)鍵詞：公路施工；安全問題；對(duì)策 

　　前言 

　　公路工程不同于其他的施工工程，相較而言，公路施工工程所處于的環(huán)境更為復(fù)雜，對(duì)施工的要求也是比較高的。在施工過程中，因施工所處環(huán)境的復(fù)雜性，施工多采用臨時(shí)用電的方式。這種方式對(duì)電工的技術(shù)要求極高，然而由于施工人員的素質(zhì)低下以及安全意識(shí)落后，在施工過程中往往忽略了用電方面的安全問題。不僅如此，施工隊(duì)伍對(duì)臨時(shí)用電的管理也不盡完善，所建立的管理制度還存在著缺陷，導(dǎo)致這類安全事故時(shí)有發(fā)生。本文就施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電安全隱患進(jìn)行分析，并研究解決這些問題的方法。 

　　1 施工過程中的安全問題 

　　1.1 施工人員專業(yè)素質(zhì)低下 

　　公路工程多采用臨時(shí)用電的方式來進(jìn)行施工工作，由于公路施工的性質(zhì)特殊，大多為短期工程，在一定的時(shí)間內(nèi)就要完成工作量，并且施工現(xiàn)場隨著工程進(jìn)度而不斷專轉(zhuǎn)移，這就導(dǎo)致了其用電具有臨時(shí)性和流動(dòng)性的特點(diǎn)。電力方面的問題都是交由維護(hù)電工管理的，但在實(shí)際工作中，維護(hù)電工的專業(yè)素質(zhì)往往不高，違規(guī)牽拉電線、任意連接線路的事情時(shí)有發(fā)生。不僅如此，有些施工人員的技術(shù)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，例如臨時(shí)用電時(shí)只接了三根火線，而不采取任何的保護(hù)措施，這對(duì)施工過程中的用電安全形成了一個(gè)很大的隱患。 

　　1.2 管理制度不完善 

　　一般來說，公路工程所涉及的施工人員數(shù)量都是比較龐大的，這就加大了對(duì)施工人員管理的難度，因此，一項(xiàng)科學(xué)合理的管理制度顯得尤為必要。然而在施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一系列的問題，尤其是用電方面的問題，這就是由于有關(guān)臨時(shí)用電的管理制度不完善而導(dǎo)致的。臨時(shí)用電管理制度的不完善主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：管理人員的安全意識(shí)淡薄、施工現(xiàn)場沒有臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)、對(duì)臨時(shí)用電的管理力度不夠。管理人員對(duì)用電安全沒有深刻的認(rèn)識(shí)，忽略了對(duì)臨時(shí)用電的規(guī)范管理，對(duì)一系列安全隱患視而不見，管理力度不夠等這些都是對(duì)基層員工擅自牽拉電線之類的違規(guī)用電行為的縱容，這會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工隊(duì)伍的安全意識(shí)落后，安全事故頻繁發(fā)生。不僅如此，有的施工現(xiàn)場沒有配備一套科學(xué)的臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，或是這配備了但是沒有正確操作，這也是施工過程中的一種安全隱患。 

　　1.3 用電系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理 

　　公路工程的用電具有臨時(shí)性和流動(dòng)性的特點(diǎn)，用電區(qū)域根據(jù)工程的進(jìn)度而不斷調(diào)整和移動(dòng)，這就對(duì)用電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有著極大的要求。因此，其用電系統(tǒng)必須要滿足實(shí)際的可操作性和可拆除性。然而公路工程的用電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并不合理，往往追求操作的簡單性而忽略安全方面的問題，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)TT系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TT和TN系統(tǒng)混用的情況。除此之外，在設(shè)計(jì)方面還是存在著各種問題，如整個(gè)配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)錯(cuò)亂、無安全保護(hù)裝置或是保護(hù)裝置安置錯(cuò)誤等一系類有關(guān)臨時(shí)用電電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的問題。這些問題都關(guān)乎到施工人員自身的安全問題，不容小覷。 

　　2.1 提高施工人員的專業(yè)素質(zhì) 

　　施工人員的專業(yè)素質(zhì)不高，導(dǎo)致了整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)都面臨著臨時(shí)用電的安全隱患問題，因此，必須要提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)水平�？梢酝ㄟ^以下幾種途徑來達(dá)到這個(gè)目的：讓有關(guān)人員學(xué)習(xí)臨時(shí)用電的理論知識(shí)，讓其在理論上了解安全用電的重要性，認(rèn)清自己工作的責(zé)任范圍，不做違規(guī)操作的行為；對(duì)有關(guān)臨時(shí)用電的施工人員進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn)，幫助其掌握完備的知識(shí)技能，應(yīng)對(duì)施工過程中的各類突發(fā)事件；除此之外，現(xiàn)場的實(shí)踐操作也是十分重要的，通過讓相關(guān)人員在施工現(xiàn)場對(duì)臨時(shí)用電的有關(guān)設(shè)備、線路等進(jìn)行組裝和維修工作，來達(dá)到檢驗(yàn)其專業(yè)技術(shù)能力的作用，減少因相關(guān)人員的技術(shù)問題而發(fā)生的事故。只有施工人員的專業(yè)技術(shù)能力有一個(gè)較大的提升，才可能在一定程度上減少臨時(shí)用電相關(guān)的安全事故的發(fā)生。 

　　2.2 完善管理制度 

　　公路工程的施工過程中用電安全事故的頻繁出現(xiàn)不僅與公路工程復(fù)雜的施工環(huán)境有關(guān)，還和施工團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的管理制度有關(guān)。事實(shí)上，施工團(tuán)隊(duì)中有關(guān)臨時(shí)用電的管理制度還是不夠完善的，必須要對(duì)其加以改善，建立更為完善的管理制度。針對(duì)原有制度的不完善，管理人員需要對(duì)其進(jìn)行分析和研究，建立最適合實(shí)際情況的管理?xiàng)l例。不僅如此，還可以建立崗位責(zé)任制，明確各個(gè)部門的職能，讓管理制度從根本上得到最為有效的實(shí)施，進(jìn)而發(fā)揮出其應(yīng)有的效果。還可以實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，對(duì)維護(hù)用電安全的行為進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違規(guī)操作實(shí)行懲罰制度，規(guī)范內(nèi)部的用電。除此之外，最為重要的就是要樹立管理人員的安全防范意識(shí)，讓其從根本上認(rèn)識(shí)臨時(shí)用電安全的重要性，只有這樣，才能讓管理制度得到最為徹底的實(shí)施。 

　　2.3 設(shè)計(jì)更為合理的用電系統(tǒng) 

　　臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：現(xiàn)場的勘查工作、確定線路走線及各個(gè)部件的位置、計(jì)算出實(shí)際需要的各種配件的規(guī)格、繪制各種電路圖以及制定相關(guān)的安全防火措施。必須要讓設(shè)計(jì)人員明確設(shè)計(jì)的基本步驟以及各項(xiàng)原則，并從真正意義的認(rèn)識(shí)到電路系統(tǒng)對(duì)整個(gè)工程的重要性，才有可能讓其設(shè)計(jì)出最為科學(xué)合理的臨時(shí)用電系統(tǒng)。只有設(shè)計(jì)出最符合安全用電要求的系統(tǒng)，才能從根本上減少這類事故的發(fā)生，這是一個(gè)公路工程用電安全的基本保障。 

　　結(jié)束語 

　　用電安全關(guān)乎到了每個(gè)人的人身安全，近年來，我國工程中因用電不規(guī)范導(dǎo)致的事故頻頻爆出，尤其實(shí)在公路工程的施工建設(shè)過程中。這與公路工程特殊的施工環(huán)境有著密不可分的聯(lián)系，因工程的特殊性，公路施工的用電具有臨時(shí)性和流動(dòng)性，這就給臨時(shí)用電的電路設(shè)計(jì)帶來了極大的困難，而相關(guān)方面的電路設(shè)計(jì)還是不夠合理。事實(shí)上，除了這方面的原因之外，常見的安全事故問題還與其他因素有關(guān)，如施工人員的專業(yè)技術(shù)能力、施工團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的管理制度等，這些都會(huì)在一定程度上對(duì)施工人員的生命造成安全隱患。只有就這類問題進(jìn)行細(xì)致的分析，并研究出相應(yīng)的解決方案和措施，才能減少這類事故的發(fā)生。 

　　參考文獻(xiàn) 

　　[1]]李金龍，田立松，劉新立.淺談建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全管理及措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，63（17）：234-237. 

　　[2]吳曉萍，丁金輝，秦奇珍.關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全做法的探討[J].中國水運(yùn)（下半月），2012，11（5）：123-126.