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本項目以廣東梅河、粵贛兩條重山區(qū)高速公路水泥路面為依托，在新建重山區(qū)路 基極不穩(wěn)定的條件下，研究廣東高溫、高 濕、急彎、陡坡、路基填挖頻繁環(huán)境下的 高質(zhì)量水泥路面設(shè)計施工技術(shù)。