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鐵路擴(kuò)能改造連續(xù)梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-04-03 10:26:25
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。114 KB
  • 資料分類:土木監(jiān)理
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
連續(xù)梁的專業(yè)技術(shù)特點(diǎn):連續(xù)梁是通過(guò)預(yù)應(yīng)力張拉使懸臂混凝土梁連接為整體的一種施工技術(shù)。連續(xù)梁的0#塊是整個(gè)主梁上部懸臂施工的基礎(chǔ),它的標(biāo)高和線型的走向直接影響到整個(gè)主梁的標(biāo)高和線型,橋墩施工完成后,搭設(shè)0#塊支架、鋪設(shè)0#塊底模再進(jìn)行支架預(yù)壓,預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行連續(xù)的標(biāo)高測(cè)量,根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)確定出支架的彈性變形值,根據(jù)支架的彈性變形值重新調(diào)整支架的高度,并且利用全站儀對(duì)0#塊進(jìn)行精確定位后,才能進(jìn)行鋼筋、模板、混凝土的施工,當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
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