關(guān)鍵詞：測量監(jiān)理 方法 管理措施摘要：測量是監(jiān)理工程師進行監(jiān)理的主要手段之一,在高速公路建設(shè)中,測量工作是一項非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)

　　0前言

　　在高速公路工程施工中，測量監(jiān)理工作是非常重要的，甚至決定整個工程質(zhì)量。測量工作在高速公路建設(shè)中是一項非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)性工作，它貫穿整個公路建設(shè)的全過程，這項工作若有閃失，給整個工程造成的負面影響是顯著的，重則工程報廢，少則部分返工。認真、踏實的工作作風(fēng)，過硬的測量理論知識，豐富的測量實踐工作經(jīng)驗對于一個測量工程師來說是必須具備的。然而，對于測量監(jiān)理工程師來說，僅有這些是不夠的，他必須同時具備監(jiān)理工作的相關(guān)理論知識和實踐工作經(jīng)驗。施工準備階段的測量工作最為重要，做工程其實和做其他大事一樣，一定要有充分的準備，那么，我就從以下幾個階段來談?wù)勥@項必不可少的工作。

　　1施工測量監(jiān)理的方法

　　1.1工作方法

　　測量監(jiān)理應(yīng)嚴格按照細則的有關(guān)內(nèi)容、規(guī)定、程序加強測量外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢測工作，做到全面掌握施工單位的測量情況。作為測量監(jiān)理人員應(yīng)對工程建設(shè)項目中每一個部位施工放樣的全過程進行檢查、校核，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，特別對重要部位、隱蔽工程，更應(yīng)加強測量檢測工作，以免給業(yè)主和承包人帶來不可估量或不必要的經(jīng)濟損失。

　　1.2檢查方法

　　測量監(jiān)理對于工程質(zhì)量控制，主要采用旁站和現(xiàn)場檢測的方法進行。旁站檢查是指根據(jù)工程施工難度，復(fù)雜性，可采用全過程旁站、部分時間旁站和檢查抽查三種形式，對于重要部位及隱蔽工程等尤其應(yīng)該加強旁站檢查。檢查的作用是控制測量過程中的作業(yè)方法、使用儀器、操作人員、計算方法等是否符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定以及批準的技術(shù)方案，測量數(shù)據(jù)是否真實可靠�，F(xiàn)場檢測是指在旁站檢查的基礎(chǔ)上采用監(jiān)理自備的儀器或承包人的儀器工具對建筑物的幾何尺寸、平面位置及高程等進行復(fù)核校對，這是質(zhì)量控制的重要手段。作用是保證建筑物的平面位置、尺寸、高程符合設(shè)計，并達到規(guī)范及細則允許限差要求。檢查方法是對承包人的測量成果進行實地檢測，其中還包括對內(nèi)業(yè)計算數(shù)據(jù)進行復(fù)核。其他方法：監(jiān)理方的檢測工作除自行檢測外，也可委托、指定社會信譽好，具有測繪行業(yè)主管部門頒發(fā)的甲級測繪資格證書及有工程測量業(yè)務(wù)內(nèi)容的專業(yè)測繪單位進行。也可在監(jiān)理方的監(jiān)督下由承包人在現(xiàn)場檢測，監(jiān)理負責(zé)審核，以確認承包人提供的施工放樣及檢測成果的正確性。

　　1.3注意事項

　�。�1）監(jiān)理方應(yīng)對委托、指定的檢測單位的資質(zhì)等級、技術(shù)能力、業(yè)務(wù)范圍、社會信譽、提供的儀器、人員、執(zhí)行的規(guī)范等進行審核，符合要求方可開展工作。（2）當監(jiān)理方或委托、指定的檢測單位的檢測結(jié)果與承包人提供的成果不一致時，以監(jiān)理方或委托、指定方的檢測單位的檢測結(jié)果（經(jīng)監(jiān)理方核實后）為準。

　　2施工階段測量監(jiān)理要點

　　2.1施工放樣方案的審批

　　對任何工序進行施工測量之前，施工單位必須申報施工放樣測量方案，經(jīng)測量監(jiān)理工程師審批后方可組織實施。這項工作對監(jiān)理來說是至關(guān)重要的。首先要審查測量方案的合理性、可能性及效率;其次要核算每個放樣數(shù)據(jù)的準確性。要求每個放樣點必須校核準確無誤后在申報單上簽字，交施工單位執(zhí)行。

　　2.2對報驗單的審查和批復(fù)

　　施工方根據(jù)批準的施工放樣方案進行放樣。對工程的任何部分進行平面和高程的放樣都必須填寫施工放樣報驗單。在施測過程中，測量監(jiān)理工程師進行必要的現(xiàn)場觀察和巡視，以監(jiān)督方案的執(zhí)行。經(jīng)施工方自檢后，上報測量監(jiān)理工程師。針對承包人提供的放樣資料，首先檢查自檢資料及實際數(shù)據(jù)，必要時進行實地抽查，符合要求則在報驗單上簽字認可。例如，審查鉆孔灌注樁施工放樣報驗單時，首先檢查所使用的控制點的正確性，再到實地抽查樁位和高程。

　　2.3分項工程開工申報表的審批

　　施工方為某項分項工程開工遞送的開工申報表，必須經(jīng)結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師、材料試驗監(jiān)理工程師和測量監(jiān)理工程師三方簽字。如果三方認可具備開工條件，由總監(jiān)代表最后簽署分項工程開工通知。

　　2.4施工進行中的測量監(jiān)理

　　為保證施工質(zhì)量，在施工進行中測量監(jiān)理工程師應(yīng)實地指導(dǎo)承包人加強施工過程中的測量，把好質(zhì)量控制關(guān)。在路基施工中，對路線中樁、坡口、坡腳進行檢測。在施工前，測量監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位原始地形標高的測量結(jié)果進行復(fù)檢，尤其是與設(shè)計出入較大的地段重點檢測。在施工開始以后，高填方和深挖方是檢測的重中之重，每填lm左右或挖1m左右，測量監(jiān)理應(yīng)親自檢測路線中線和路基寬度，以免在施工中出現(xiàn)多挖多填以及寬度不足等情況，造成返工。測量監(jiān)理人員同時要督促施工單位測量人員進行經(jīng)常性的自行檢測，檢查其是否符合有關(guān)規(guī)范要求。在構(gòu)造物施工澆筑大批量混凝土?xí)r，均要有測量人員在場測量，隨灌隨測以防模板移位和變形，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前后尤其要加強測量監(jiān)理。例如，大跨度箱梁懸臂澆筑施工時，應(yīng)加強變形觀測;澆筑后還應(yīng)對懸壁梁進行撓度觀測;并將全部測量資料匯總整理好，填寫報驗單交測量監(jiān)理工程師審核，以審核后的數(shù)據(jù)作為下段懸臂箱梁立模的依據(jù)。

　　2.5分項工程竣工后的測量監(jiān)理

　　在各分項工程完工后，承包人都要在構(gòu)造物上定出軸線和標點，并將數(shù)據(jù)資料整理好，填寫報驗單報測量監(jiān)理工程師審批。測量監(jiān)理工程師對數(shù)據(jù)核準后，到實地檢驗。若設(shè)計數(shù)據(jù)在允許限差范圍內(nèi)，則簽字認可，并會同結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師和材料監(jiān)理工程師一起簽署驗收報告，同時作為下道工序監(jiān)理依據(jù)。

　　3結(jié)語

　　工程監(jiān)理是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，是工程建設(shè)市場與國際接軌的途徑，是智力密集型的社會化、專業(yè)化的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。在我國建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭泄こ添椖勘O(jiān)理制，是更好發(fā)揮投資效益的根本性保證。在工程監(jiān)理過程中，測量監(jiān)理要熟練掌握施工圖紙、施工合同、有關(guān)政策、規(guī)范、標準,通過艱苦的工作，樹立測量監(jiān)理工程師的權(quán)威性，做到“獨立、公正、科學(xué)、可靠”，確保工程測量監(jiān)理工作順利進行，為有效控制工程工期、投資,保證工程質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。

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