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地鐵車站主體結(jié)構(gòu)支模架專項施工方案 75P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-04-22
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:4.74 MB
  • 資料分類:結(jié)構(gòu)設計
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵車站主體結(jié)構(gòu)支模架專項施工方案 75P
*****站位于2號大街與23號大街的交叉路口,車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層島式站臺,箱形框架結(jié)構(gòu)。車站全長297.223m,由區(qū)間明挖段+車站主體兩部分組成,兩部分由厚800mm地連墻墻隔開,區(qū)間明挖段開挖長度111.5m,標準段開挖深度約17.4m,開挖寬度為13.8m;車站主體基坑處開挖長度186.7m,標準段開挖深度約17m,開挖寬度為21.3m。
車站圍護結(jié)構(gòu)采用0.8m厚地下連續(xù)墻+五道支撐形式,主體地連墻接頭采用鎖口管形式;基坑支護共設五道支撐:第一、三道為鋼筋混凝土支撐,第二、四、五道為鋼支撐,車站采用明挖順作法施工。
設計概況
*****主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為兩個區(qū)段,分別為明挖區(qū)間段和主體基坑段。
明挖區(qū)間段內(nèi)襯結(jié)構(gòu)為雙層箱形結(jié)構(gòu),板跨中不設梁、柱。底板厚1300mm、中板厚400mm、頂板厚800mm、標準段側(cè)墻厚700mm(部分墻負二層厚1800mm,負一層厚1000mm)。負二層豎向內(nèi)凈空6160mm(端頭井為7490mm),負一層豎向凈空為4650mm,標準段橫向凈空為8350mm和10200mm(端頭處)。
主體基坑段內(nèi)襯結(jié)構(gòu)為雙柱雙層箱形結(jié)構(gòu),板跨中設兩排立柱,負一層柱子結(jié)構(gòu)基本為800×900mm,負二層柱子為800×1000mm。底板厚度為1000mm,中板厚度為400mm,頂板厚度為800mm,側(cè)墻厚度為700mm。柱與板連接處設縱梁,底板處設1200×2200mm上翻梁(端頭井部分設下翻梁),中板設1000×1000mm下翻梁,頂板設1200×1800mm上翻梁(部分下翻)。負二層標準段豎向凈空6160mm(端頭井為7490mm),負一層豎向凈空為4650mm,標準段橫向凈空21300mm(端頭井為25200mm)。
軟件截圖
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