�。�1）類型
　　固定的、經(jīng)常性的專用停車場；臨時(shí)性的停車場；街邊停車場；快慢車分隔帶上的停車場。

　　（2）設(shè)計(jì)原則
　�、俟�共建筑附近就近布置，以便于停放；
　�、谠诔鞘兄袘�(yīng)分散多處設(shè)置，方便停放；
　　③停車場出入口寬度，一般至少應(yīng)2.5～3.5m；
　�、芡＼噲鰞�(nèi)交通路線應(yīng)明確，行車方向要一致，線路盡量不交叉；
　　⑤固定停車場應(yīng)有車棚，內(nèi)設(shè)車架，存放和管理；
　　⑥場內(nèi)盡可能加以鋪裝，以利排水。

　�。�3）停放方式
　　停放方式有垂直式、斜放式兩種。每輛車占地1.4～1.8m2。
　　自行車公共停車場宜分成15～20m長的段，末段設(shè)一個(gè)出入口，寬度不得小于3m；500個(gè)車位以上的停車場出入口不得少于兩個(gè)。

　�。�4）�？空�
　　設(shè)站原則：考慮公共車輛的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營，在有大量人流的集散或吸引點(diǎn)等地設(shè)站。
　　布置方式：沿人行道設(shè)置和沿快慢車道之間的分隔帶設(shè)置。前者采用較為普遍，構(gòu)造亦較簡單，多在人行道上辟出一段用地作站臺(tái)，亦可供乘客候車上下使用，站臺(tái)高度最好30cm；后者布置方式對非機(jī)動(dòng)車影響較小，但上下乘客則需要穿越非機(jī)動(dòng)車道，行人對非機(jī)動(dòng)車道交通有一定影響。作為站臺(tái)用的分隔帶的寬度不應(yīng)小于2m，站臺(tái)長度一般不小于兩輛車同時(shí)�？康拈L度。