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摘要：鶴山隧道為高速公路隧道，為繞城高速的重點工程。在本設計中洞門采用了削竹式洞門，以達到美觀的要求。襯砌方面主要為復合式襯砌，洞口段采用明洞開挖，并進行超前支護及整體襯砌。隧道通風采用射流式縱向通風，并配置10組20臺直徑1120的風機，照明采用鈉光燈照明。施工方面，采用全斷面一次光面爆破，并進行科學施工管理。
關鍵詞：復合式襯砌、通風、照明、全斷面爆破