山嶺公路隧道跨越范圍大，地形、地層條件復雜，限于當前勘察技術設備和工作條件，設計階段的工程勘察成果是有局限性的。依據(jù)勘測階段的地面調查和有限的鉆孔資料來劃分圍巖類別等級、判定地下水文條件、確定支護參數(shù)等，與隧道土建施工過程必然會存在差別，這給設計和施工都帶來一定的難度，甚至成為工程事故的隱患。因此，在隧道施工過程中及時、動態(tài)地監(jiān)控和量測包括地質條件、圍巖動態(tài)、支護變化等信息，及時分析圍巖和支護條件的變化，為制定更加恰當?shù)氖┕し椒ê筒⒄{整合理的支護參數(shù)提供依據(jù)。監(jiān)控量測手段是生產中通常采用的方法，同時也是隧道新奧法設計與施工的重要組成部分這樣，實施隧道信息化動態(tài)施工監(jiān)控，既能達到安全快速施工，又可節(jié)省工程造價。
2 方法、內容、儀器
查閱隧道設計規(guī)范、施工規(guī)范，掌握隧道監(jiān)控量測的內容。監(jiān)控量測通常包括必必測內容和選測內容兩部分。了解哪些是必測項目、哪些是選測項目。結合實際工程要求確定監(jiān)控量測項目。掌握規(guī)范對各指標監(jiān)測點位布置、監(jiān)測頻率要求。
查閱有關規(guī)范、資料掌握必測項目和選測項目常用儀器，結合工程實際選用相關儀器，熟悉各儀器的操作方法，注意對儀器的保養(yǎng)等。 制定監(jiān)測方案，以流程圖的形式表示。
