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公路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)-關(guān)于公路路面早期的破壞及防護(hù)措施的探討
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-02-23 21:43:10
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。34 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
從路面施工方法、原材料問題、路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問題等方面,結(jié)合生活中的公路實(shí)例,分析瀝青和水泥混凝土路面早期破壞的原因。無論國內(nèi)外的公路材料都是瀝青和水凝混凝土。瀝青公路是半剛性路面,水凝混凝土路面是剛性路面。公路路面早期破壞的形式有很多:裂縫、車轍、橋頭跳車等現(xiàn)象。瀝青路面和混凝土路面破壞的形式因不同材料的路面而出現(xiàn)不同破壞。水是造成路面破壞的主要原因。從路面設(shè)計(jì)、施工、管理等方面分析水破壞原因,并提出預(yù)防措施。
【關(guān)鍵詞】瀝青路面,水泥混凝土路面,早期破壞,車轍,橋頭跳車

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