本文以大型懸索橋健康監(jiān)測系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為研究對象，采用理論、設(shè)計、調(diào)試相結(jié)合的方法，設(shè)計了采集系統(tǒng)的硬件電路、相應(yīng)軟件程序，利用CCS軟件進(jìn)行了仿真及調(diào)試研究，達(dá)到了目標(biāo)效果，為后期的研究打下基礎(chǔ)。本文的研究方法和內(nèi)容，不僅可以提高橋梁健康監(jiān)測的電子化程度，還可為其他橋梁數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)提供積累經(jīng)驗。本文主要研究內(nèi)容如下:
1.依據(jù)懸索橋有限元分析結(jié)果，得到動力響應(yīng)、溫度、內(nèi)力、變形、活載、耐久性六大信息，確定了其監(jiān)測重點部位;在分析的基礎(chǔ)上，提出了健康監(jiān)測系統(tǒng)傳感器布設(shè)方案。
2.在確立監(jiān)測方案的基礎(chǔ)上，對需要采集的標(biāo)志數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，確定了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)整體方案。
3.完成了基于DSP的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的軟、硬件平臺設(shè)計。進(jìn)行硬件選型、電路設(shè)計，并引入總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;利用官方提供的軟件，開發(fā)針對硬件的軟件，經(jīng)過調(diào)試，達(dá)到設(shè)計要求。
4.在完善采集系統(tǒng)方案情況下，針對傳統(tǒng)巡檢的不足，進(jìn)行了電子化人工巡檢子系統(tǒng)的接口補(bǔ)充設(shè)計，解決了人工巡檢與健康監(jiān)測的一體化問題。
