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碩士論文-瀝青路面層間剪切強(qiáng)度研究
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-12-10 16:25:22
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:13.3 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本文根據(jù)對(duì)XX市境內(nèi)山區(qū)XX國(guó)道病害調(diào)查結(jié)果,對(duì)該路段產(chǎn)生層間滑移破壞的基本原因進(jìn)行分析。發(fā)現(xiàn)該路段由于受山區(qū)氣候、地形及重載超載等因素的影響,層間產(chǎn)生了較大的剪應(yīng)力,而瀝青面層和面層之間粘結(jié)力不足。在夏季高溫時(shí)行車荷載的反復(fù)作用下,使得該路段多處出現(xiàn)了不同程度地路面滑移病害,嚴(yán)重影響了路面的使用性能。
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