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碩士論文-混凝土路面脫空紅外成像檢測及有限元數(shù)值模擬研究
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-12-13 10:45:53
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.66 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隨著我國國民經(jīng)濟得迅速發(fā)展,我國的公路事業(yè)也發(fā)展迅猛,由于車輛荷載的重復(fù)作用,混凝土板下局部出現(xiàn)了脫空,對于如何檢測混凝土路面板的脫空一直沒有很好的方法。
本文探討一種新的混凝土路面脫空得檢測方法——紅外成像檢測技術(shù),常規(guī)的檢測方法勞動強度大、速度慢、并且對路基造成破損,紅外成像檢測方法是無損檢測中的一種新技術(shù),具有非接觸性、快速、準(zhǔn)確、直觀等獨特優(yōu)勢,具有良好的應(yīng)用發(fā)展前景,它是依據(jù)物體的紅外輻射一表面溫度一材料特性三者間的內(nèi)在關(guān)系,借助紅外熱像儀把來自目標(biāo)的紅外輻射轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢姷臒釄D像通過熱圖像特征分析,直觀地了解物體的表面溫度分布,進而達(dá)到推斷物體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和表面狀態(tài)的目的。
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