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新型聚合道路石油瀝青及其混合料路用性能研究
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-12-13 14:54:44
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。3.36 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本文在借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)于XX有限公司開(kāi)發(fā)的新型聚合道路石油瀝青性能進(jìn)行研究。結(jié)合瀝青原油組分、煉化工藝及化學(xué)機(jī)理分析,研究新型生產(chǎn)工藝對(duì)塔河瀝青性能改善作用機(jī)理。通過(guò)針入度分級(jí)與SHRP分級(jí)性能實(shí)驗(yàn),系統(tǒng)評(píng)價(jià)了新型聚合道路石油瀝青的技術(shù)性質(zhì),在此基礎(chǔ)上,提出新型聚合道路石油瀝青評(píng)價(jià)指標(biāo)。針對(duì)常用AC-16與AC-20級(jí)配,系統(tǒng)評(píng)價(jià)了新型聚合道路石油瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性與抗疲勞性。并與普通的道路石油瀝青混合料、SBS改性瀝青混合料性能作比較。
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