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碩士論文-現(xiàn)役鋼筋混凝土梁的彎區(qū)裂縫特征與橋梁檢測評估的試驗研究75p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-12-15 11:00:40
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:5.79 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
目前隨著橋梁的修建時間的日漸久遠(yuǎn),交通荷載的不斷增長對于橋梁的承載能力的要求越來越高,橋梁的承載能力逐漸降低,從而要求人們對于橋梁的承載能力進(jìn)行檢測評估,而眾多數(shù)量的橋梁需要檢測,使得快速、準(zhǔn)確的評估方法受到關(guān)注。裂縫作為鋼筋混凝土梁的主要特征,其開展情況反映了橋梁的真實工作狀態(tài)。
本文對于各國關(guān)于鋼筋混凝土梁橋的檢測評估規(guī)范進(jìn)行了研究,比較分析裂縫在橋梁評估中所起的作用,提出了橋梁檢測中的裂縫特征參數(shù)。
依據(jù)鋼筋混凝土基本原理,通過理論分析對裂縫的特征參數(shù)進(jìn)行計算,利用新舊鋼筋混凝土梁的對比試驗,分析總結(jié)了裂縫的特征參數(shù)與荷載作用之間的關(guān)系,提出了在結(jié)構(gòu)檢測評估中的可使用的裂縫特征。
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