基于無線通信的列車控制系統(tǒng)CBTC(Communication Based Train ControD是今后城軌交通列控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。作為CBTC系統(tǒng)的核心地面設備，區(qū)域控制器主要實現(xiàn)移動授權的生成和發(fā)送，是決定CBTC系統(tǒng)下列車行車效率、控制精度、安全性和可靠性的重要因素。本文在分析了CBTC系統(tǒng)的運行機理基礎上，確定了區(qū)域控制器的功能需求和設計原理，剖析了區(qū)域控制器與其它子系統(tǒng)的關系，以區(qū)域控制器作為研究對象，進行系統(tǒng)建模和仿真。
論文在研究區(qū)域控制器的功能和交互過程基礎上，在VC++開發(fā)平臺上設計了區(qū)域控制器的仿真系統(tǒng)軟件，完成了對區(qū)域控制器在不同列車運行場景下進行多車控制的功能驗證和仿真實現(xiàn)。
