本文在完成對(duì)xxx市xx線(xiàn)高架道路二期工程預(yù)制弧形底寬箱梁節(jié)段施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)理論分析與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相比較，給出了預(yù)囂4節(jié)段二次蒸養(yǎng)中的梁體溫度變化規(guī)律，并給出了該過(guò)程中的最大變形，設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的節(jié)段在運(yùn)輸過(guò)程中的動(dòng)應(yīng)力增量值，體系轉(zhuǎn)換施工方法及有限元模擬計(jì)算方法，使用頻率法計(jì)算體外索索力的簡(jiǎn)化計(jì)算公式以及怎樣使用測(cè)索力的方法對(duì)節(jié)段橋梁進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)等，以解決寬節(jié)段施工中出現(xiàn)的一系列如對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制，從而實(shí)現(xiàn)減少節(jié)段拼裝困難，對(duì)體系轉(zhuǎn)換進(jìn)行施工測(cè)試監(jiān)控并計(jì)算，
以保證體系轉(zhuǎn)換安全的完成等關(guān)鍵問(wèn)題。在文章最后對(duì)大懸臂寬箱梁的動(dòng)力特性進(jìn)行了計(jì)算分析。
