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高速公路邊坡支護(hù)畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-11-22 10:17:19
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。3.4 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
摘要
本設(shè)計(jì)為高速xx段邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析和加固設(shè)計(jì),并且介紹了穩(wěn)定性分析的方法,Janbu法和Bishop(畢肖普)條分法。在穩(wěn)定性分析中,根據(jù)地形選擇兩個(gè)典型的剖面,運(yùn)用slope 5.0軟件對(duì)該邊坡做了相應(yīng)的分析,每次分析進(jìn)行全局搜索,搜索出其中最小安全系數(shù)對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面,之后對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià),從而確定出它的最小穩(wěn)定性安全系數(shù),確定是否進(jìn)行加固。然后在對(duì)它進(jìn)行加固設(shè)計(jì)時(shí),綜合考慮邊坡所處地質(zhì)條件等多方面因素,最終選用了抗滑樁和錨桿兩個(gè)不同的加固方案。結(jié)合邊坡防排水原則,對(duì)邊坡進(jìn)行了防排水設(shè)計(jì)。
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