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震區(qū)公路邊坡與路基防災(zāi)減災(zāi)-典型破壞模式與防治技術(shù)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-02-15 15:03:00
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。3.22 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
致災(zāi)模式和致災(zāi)機理的研究,是防災(zāi)減災(zāi)研究的基礎(chǔ)。主要揭示破壞發(fā)生、發(fā)展、觸發(fā)的過程及發(fā)生部位。
防治機理的研究,是防災(zāi)減災(zāi)研究的核心。主要研究荷載的傳遞機理,防治結(jié)構(gòu)自身組成及結(jié)構(gòu)計算。
質(zhì)量檢測是防災(zāi)減災(zāi)的保證,確保防災(zāi)減災(zāi)的結(jié)構(gòu)按照設(shè)計的要求嚴格的在現(xiàn)場施作完成。
致災(zāi)模式和致災(zāi)機理研究、防治機理研究和質(zhì)量檢測三者共同組成了完整的防災(zāi)減災(zāi)研究內(nèi)容。
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