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滲流-應(yīng)力耦合作用下深埋黏土巖隧道盾構(gòu)施工特性及其動態(tài)行為研究
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-12-19 09:14:12
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。2 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
摘要:基于連續(xù)介質(zhì)大變形理論和損傷力學(xué)理論,將塑性損傷演化與滲流相互耦合的方法引入到Mohr-Coulomb 準(zhǔn)則,建立黏土巖彈塑性大變形滲流–應(yīng)力耦合模型,以ABAQUS軟件為平臺對其進(jìn)行二次開發(fā)。以比利時(shí)黏土巖核廢料庫工程為背景,在全面分析盾構(gòu)施工影響圍巖穩(wěn)定性因素的基礎(chǔ)上,建立反映施工質(zhì)量的等代層模型,對不同施工質(zhì)量時(shí)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中圍巖及開挖面的變形、孔隙壓力及塑性區(qū)的演化規(guī)律進(jìn)行數(shù)值模擬。計(jì)算結(jié)果表明,圍巖變形在開挖面附近達(dá)到最大值,施工質(zhì)量對圍巖穩(wěn)定性有明顯的影響,施工質(zhì)量越差,開挖擾動區(qū)的范圍就越大,并且孔隙壓力降低的幅度就越大。研究結(jié)果可為軟巖隧道設(shè)計(jì)及施工提供參考。
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