公路工程（汨羅至屈原段）B合同段（ K6+680～K13+360），全長6.68km。內(nèi)容是上述范圍內(nèi)的路基土方、橋涵工程、防護(hù)工程、排水工程、路面工程、綠化工程等。
第二章工程概況
2.1、工程簡介
本項(xiàng)目起于汨羅市三江鎮(zhèn)與岳陽縣交界的歧石街，與岳陽縣十步至屈原古羅城（岳陽段）相接，經(jīng)過三江鎮(zhèn)、智峰鄉(xiāng)后繼而向南布線，經(jīng)過長樂鎮(zhèn)后向西南布線，過天井鄉(xiāng)、下穿京港澳高速公路，上跨107國道，下穿武廣高速鐵路，向東至紅花鄉(xiāng)，維修利用紅花大橋跨越汨羅江，（起點(diǎn)至紅花大橋基本沿X041老路布線），順江岸向西北布線，至友誼河，向西下穿京廣鐵路，在老屋廖附近與S201公路相接后，完全利用S201向北布線，在李家河附近與S201線分離，并向西北布線與S307相交，終點(diǎn)位于汨羅縣城關(guān)北端的古羅城。路線全長44.757KM，建設(shè)里程43.211KM。本合同段為K6+680-K13+360，線路長度6.68KM，實(shí)際建設(shè)里程為6.68KM。本合同段起點(diǎn)樁號K6+680終點(diǎn)K13+360主要工程包括路基工程，新建中橋32.04m/1座(漢峰橋)，重建小橋6.98m/1座(廣聯(lián)橋)。涵洞20道（圓管涵11道，長182.58m；蓋板涵9道，長153.0m;涵閘1道，長13.00m）。
2.2、地形地貌
本合同段公路沿線的地貌單元分為：剝蝕丘陵、山間沖溝及河流沖積地貌，地勢相對較低，總體呈北高、南低趨勢，地形起伏較小，線路地面工程45.7-83.6m，山坡坡腳一般20°-35°。線路改擴(kuò)建路段基本沿現(xiàn)有縣道X041公路展布，局部路段截彎取直為新建路段，主要伴溝（溪）沿稻田、丘陵山腳展布�？傮w以山前平原和剝蝕殘丘為主。以下按里程樁號依次劃分地貌單元。本標(biāo)段K6+680-K13+360該路段長約6.68km，屬剝蝕殘丘間山前平原，地形起伏不大，坡度較緩，剝蝕殘丘上多為雜草和林地，山前平原多旱地和水稻田，少數(shù)水塘。農(nóng)田灌溉之水渠縱橫。
2.3、氣象、水文
2.3.1、氣象
路線行經(jīng)地區(qū)處于中亞熱帶向北亞熱帶過渡的季風(fēng)氣候區(qū)，屬大陸性濕潤季風(fēng)氣候。氣候溫暖，四季分明；熱量充足，雨水集中；春溫多變，夏秋多旱；嚴(yán)寒期短，暑熱期長；無霜期長，冰凍期短，具有春溫變幅大，初夏雨水多，伏秋天熱易旱，冬季嚴(yán)寒不多的特點(diǎn)。年均同照時(shí)數(shù)為1650.1小時(shí)，年均氣溫17.0 oC，降雨量1340.4mm，無霜期為264天。
2.3.2、水系：
境內(nèi)河流多且水量豐富。有大小河流（含溪流）115條，總長654.9KM。流域面積6.5平方公里以上的河流44條，其中100平方公里以上的河流10條。湘江水系有白水江、白沙江、九雁水；洞庭湖水系有汨羅江及支流汨水、羅水；還有湄水注入汨江，洪源洞水、藍(lán)家洞水注入羅水。常年平均降水總量為21.31億立方米，可利用的達(dá)28.43億立方米。
地表水：線路地表主要為汨羅江及其支流羅水和溝渠溪水�？傮w沿東向西穿過線路，溪水一般常年不干，地表水量小，水深約0.5-1m，在豐水季節(jié)，溝渠溪水可淹沒農(nóng)田與鄉(xiāng)間公路。
地下水：本路段地下水賦存形式主要有三類：上層滯水、孔隙潛水和基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于第四系覆蓋層上部填筑土、種植土中，水量較小，沒有統(tǒng)一的地下水位�？紫稘撍畡t賦存在汨羅江河床第四系覆蓋中粗砂、圓礫、卵石層中，水量較豐富，且略具承壓性。基巖裂隙水主要賦存在砂礫巖、花崗巖和板巖強(qiáng)風(fēng)化節(jié)理裂隙中，大氣降水由地表沿裂隙及構(gòu)造帶下滲儲(chǔ)藏與巖體中，水位一般埋藏較深，水量一般。沿線多見村民的生活用水水源，一般水量不大，埋藏較深。對公路路基穩(wěn)定無影響。根據(jù)地表水系水體的水質(zhì)簡易分析，水源對混凝土無腐蝕性。
2.4、地質(zhì)構(gòu)造與地震
2.4.1、地質(zhì)構(gòu)造
路線經(jīng)過區(qū)域地質(zhì)條件穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)有大的不良地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不活躍，對本線路區(qū)域內(nèi)建構(gòu)筑及線路無影響。
2.4.2、地震
根據(jù)本標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件，地震動(dòng)參數(shù)：地震動(dòng)峰值加速度小于0.15g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，采取簡易設(shè)防。
2.5、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
公路等級： 二級
行車速度： 設(shè)計(jì)速度采用80KM/H,為利用老路，大部分按60KM/H控制。
路基寬度： 12米
橋梁寬度： 除利用的外新（重）建橋梁橋面凈寬11.5米，凈11.50+2x0.5m。
路面結(jié)構(gòu)： 瀝青混凝土路面
汽車荷載等級： 公路-Ⅱ級
