【摘要】：采用有限單元法對暗挖平頂直墻結(jié)構(gòu)的過街地道進行施工階段分析,按照設(shè)計施工步驟對分部開挖后的地層沉降及襯砌內(nèi)力進行分析,并著重探討施工過程的襯砌結(jié)構(gòu)力學體系轉(zhuǎn)換,并對此類工程進行風險源分析及提出了對應的工程措施。分析結(jié)果表明,超淺埋過街地道需通過地層加固措施控制地表沉降以及保證上部既有管線安全;過街地道的開挖能夠保證下部地鐵隧道的安全;拆除臨時支護使得邊墻軸力增大約2～3倍,襯砌彎矩增大約4～5倍;開挖進尺以0.5～1.0 m,左右導坑間距以6～8 m為宜。
【關(guān)鍵詞】： 城市過街地道 平頂直墻結(jié)構(gòu) 數(shù)值模擬 襯砌內(nèi)力轉(zhuǎn)換
