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鐵路風(fēng)沙路基平面防護(hù)工程試驗(yàn)段總結(jié)11p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-09-17 17:52:21
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。28 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1、活沙障的沙柳生長情況
DK56+720~DK57+560段在2010年4月份種植的沙柳沙障經(jīng)過一年多的生長,沙柳苗長勢良好,最高的有2.1米,最矮的也有0.6米,平均1.3米左右;發(fā)出的柳枝有5~8株,部分發(fā)出沙柳枝條多達(dá)16株;沙柳的根系最長超過4米,根系四通八達(dá),種植區(qū)沙地已被牢牢固住。尤其是母苗長度為80厘米的沙柳,種植深度在50厘米以上,沙柳幼苗生長很旺盛。大部分地表都被生長起來的沙柳所覆蓋,防風(fēng)效果很好,沙粒再也不會隨著風(fēng)向移動(dòng)。但沙柳幼苗在經(jīng)過2010年一個(gè)夏季高溫和干旱的考驗(yàn),從最初80%的發(fā)芽率,遞減到50%的成活率。其主要原因是夏季地表水的蒸發(fā)使沙柳吸收不到賴以生存的水分而枯死。
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