人行道工程第—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長(zhǎng)約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚，人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號(hào)水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
三、工期安排
1、合同文件規(guī)定本工程于2004年8月24日開工，2004年9月 20日竣工，合同工期28天。
2、為確保工期，我單位將在保證工程質(zhì)量的前提下加大施工投入，采取先進(jìn)的施工工藝，按照以下分階段進(jìn)行控制。
2．1、8月底完成清基、基槽開挖、路床碾壓及灰土施工。
2．2、9月20日前完成人行道塊料鋪設(shè)工作和路緣石的安裝工作。
2．3、9月20日為竣工整理階段。
四、工程組織機(jī)構(gòu)
我單位成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)，分工負(fù)責(zé)所承擔(dān)的土方、路面等各項(xiàng)工程，施工組織機(jī)構(gòu)詳見本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖。
五、施工準(zhǔn)備
1．施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)：我單位將發(fā)揚(yáng)能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風(fēng)，強(qiáng)化施工組織管理，按投標(biāo)書的承諾，調(diào)集我單位優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和精良的機(jī)械裝備，在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)，以最快的方式提前進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格履行合同，分兵同時(shí)展開各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。
2．生產(chǎn)、辦公及生活臨時(shí)建筑：根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察情況，擬在沿線附近布設(shè)生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)、車間、職I宿舍采用活動(dòng)板房。
3．施工用電：配備足量發(fā)電機(jī)組。
4．施工用水：施工用水采用河道取水。
5．施工便道及施工場(chǎng)地：在現(xiàn)有路面上布設(shè)施工場(chǎng)地程中使用的原有道路加強(qiáng)保護(hù)。對(duì)于施工過程中使用的原有道路加強(qiáng)保護(hù)。
6．工地通訊：項(xiàng)目經(jīng)理部配移動(dòng)電話，各施工隊(duì)配對(duì)講機(jī)。
7．設(shè)置試驗(yàn)室：試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)、各種配合比試驗(yàn)，以及對(duì)各施工項(xiàng)目的送樣檢測(cè)等工作。
8．筑路材料
砂料：采用臨朐優(yōu)質(zhì)砂。
石灰：采用張店附近加工的石灰。
水泥：選用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的青龍山生產(chǎn)的水泥。
六、土方工程施工
1．施工力量配備
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工期要求、取土場(chǎng)分布及其可取土量情況，計(jì)劃投入施工隊(duì)情況如下：第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)B18~B16段的施工，第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)B16~新立河橋段的施工。兩隊(duì)在全線同時(shí)展開施工。
2．施工前準(zhǔn)備工作
2．1路基填筑前，原地面的樹根、雜草應(yīng)清除干凈。
2．2 填挖交界處必須予以充分壓實(shí)，原地面坡度較陡時(shí)，應(yīng)開挖臺(tái)階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。
3．人行道土方開挖
使用挖掘機(jī)將灰土用土先甩道外側(cè)，整平基槽，碾壓檢驗(yàn)。
4．路基土方填筑施工
4．1清表：先將用地范圍內(nèi)的樹木、叢林草莖、草皮清除運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，清除深度按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，清理后場(chǎng)地翻松、整平并壓實(shí)至規(guī)范要求。
4．2清表后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要且不應(yīng)小于1m，臺(tái)階應(yīng)做成2％—4％的內(nèi)傾斜坡。
4．3．檢驗(yàn)
壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后及時(shí)進(jìn)行自檢，采用核子密度儀和環(huán)刀進(jìn)行檢測(cè)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。
七、人行道面層工程施工
1．本合同段路面主要工程結(jié)構(gòu)形式有：
人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、15cm厚石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號(hào)水泥砂漿20*10*6cm荷蘭磚。另有路緣石等，
2．任務(wù)劃分：
我單位成立人行道工程施工隊(duì)，承擔(dān)本合同內(nèi)所有面層工程的施工任務(wù)。
3．石灰穩(wěn)定土底基層：
石灰穩(wěn)定土基層厚度為15cm，含灰量12％，采用路拌法施工。
3．1施工準(zhǔn)備
3．1．1下承層：提前進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)范要求，達(dá)不到要求的路段及時(shí)處理，確保正常施工。
3．1．2機(jī)械：提前做好機(jī)械的維修，確保所用機(jī)械以良好的狀況投入施工。
3．1．3人員：實(shí)行定崗、定員、制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，不合格的不準(zhǔn)上崗。
3．1．4材料：首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)石灰進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后要備足材料，定好料源，保證及時(shí)供應(yīng)。
3．1．5混合料組成設(shè)計(jì)：
3．1．5．1按設(shè)計(jì)規(guī)定的配合比進(jìn)行混合料擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量。
3．1．5．2按最大干密度的98％配以最佳含水量制作試件，在規(guī)定的溫度和濕度下保濕養(yǎng)生6天，浸水1天后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)。
3．1．5．3無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則分析原因，調(diào)整配合比，直到試驗(yàn)結(jié)果合格，再選定配合比報(bào)監(jiān)理工程師審批。
3．2施工
施工采用人工灑鋪石灰，WB2100路拌機(jī)拌料，東方紅70推土機(jī)配合PYl60B平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法。生石灰須提前7天浸水悶料，灑鋪前，先將石灰碼條量方，然后將石灰灑鋪均勻，保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量。采用WB2100路拌機(jī)拌和，拌和時(shí)先從兩邊開始，逐步向中間進(jìn)行，直至拌和完成。石灰穩(wěn)定土拌和要連續(xù)拌和兩遍，每次拌和要重疊20-30cm，以防漏拌.拌和完成后要及時(shí)整型，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)混合料的石灰含量。碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生方法采用灑水車灑水。
