路線總體呈現(xiàn)出由南到北先逐漸變高再逐漸變低的走勢(shì)，跨越了兩個(gè)地貌特征區(qū)。此路段前半段地形開闊平坦，為剝蝕堆積壟崗平原區(qū)，地面高程在370～390m之間。路段位于平原微丘區(qū)，地勢(shì)較高，地面高程稍高，高程在390～420m之間。
設(shè)計(jì)路段無(wú)不良地質(zhì)路段，地層產(chǎn)狀平緩，巖層略有起伏，部分地區(qū)形成開闊的背斜和向斜，斷裂不甚發(fā)育，且規(guī)模較小。
(2)工程地質(zhì)
路線全部位于安徽省內(nèi)的微丘區(qū)地帶，路線地質(zhì)構(gòu)造相對(duì)較簡(jiǎn)單，地質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)大的不良地質(zhì)現(xiàn)象，僅局部發(fā)現(xiàn)有軟土呈零星分布，一般深度為0.5~2m，分布范圍十幾至幾十米。沿線主要地層為花崗巖，呈全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化等。
