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公路改建工程施工管理組織設(shè)計(jì)方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-07-26 14:48:21
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。27 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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施工組織以施工過程中的連續(xù)、平行、協(xié)調(diào)和均衡為基本原則 , 主要考慮了以下兒個(gè)方面:一是合理而最低限度地配置施工現(xiàn)場,既保證施工生產(chǎn)的需要,又避免頻繁調(diào)動(dòng);二是機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等盡量重復(fù)使用,以節(jié)約費(fèi)用;三是嚴(yán)禁杜絕因施工組織不當(dāng)引起的停工、待料;四是合理減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場管理費(fèi)用。
路基土石方全部采用機(jī)械化施工。施工準(zhǔn)備工作完成后,立即進(jìn)行對挖方段耕種土方的清表工作和挖方路基施工,充分利用挖方段好對進(jìn)廠區(qū)煤矸石段原有路基兩側(cè)填方部分進(jìn)行分層夯實(shí),路基填料主要為土方。
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