本項(xiàng)目總體為東西走向，沿途經(jīng)金龍鎮(zhèn)、西平鎮(zhèn)兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。項(xiàng)目沿線山地、丘陵、盆地、河谷交錯(cuò)分布、高低相間，山區(qū)路段存在集中升、降坡，地形對路線克服高差影響較大；沿線植被茂密。路線所經(jīng)區(qū)域主要分布堆殘積（Qdl+el)層和河谷地段的第四系沖洪積層（Qel+pl)，其下主要為二疊系下統(tǒng)茅口組（Plm)巖層和二疊系下統(tǒng)梁山組（Pll)巖層,破殘積層巖性為粉質(zhì)粘土，局部為粘土，多呈硬塑狀態(tài)，含少量碎石和砂礫。
本段工程處于沾益縣，屬低維高原季風(fēng)氣候，全年氣候溫和，降水充沛，干濕季分明。年平均氣溫14.5℃，年平均降雨量1002mm，雨季集中在6～10 月，為地下水補(bǔ)給的旺盛期。
本段路線較短，施工現(xiàn)場較為集中，毗鄰垃圾發(fā)電廠，施工用電資源充足；項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)珍貴樹木較少，房屋、墳?zāi)�、高壓、低壓線路、通信線路、油氣管道較多，征拆工作涉及單位、村鎮(zhèn)較多，難度較大。目前項(xiàng)目施工臨時(shí)便道征拆工作已經(jīng)展開，但還需要當(dāng)?shù)卣按彐?zhèn)協(xié)調(diào)。
