舊路改造縱斷面設(shè)計(jì)： 舊路改建設(shè)計(jì)中縱斷面設(shè)計(jì)宜按不破壞舊路路面，留足穩(wěn)定層厚度，將原有舊路面作為底基層考慮。舊路面加鋪穩(wěn)定層厚度根據(jù)舊路頂面彎沉值、交通量及其組成情況計(jì)算確定。公路路基拓寬改建設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)原有公路沿線的地形、地貌、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、地基土的性質(zhì)、不良地質(zhì)的發(fā)育情況，采取合理的工程措施，保證拓寬改建公路路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)不斷優(yōu)化平、縱設(shè)計(jì)，盡量降低路基填挖高度，以減少工程造價(jià)。
挖方邊坡高度一般應(yīng)控制在30m以內(nèi)，填方邊坡高度一般應(yīng)控制在30m以內(nèi)，如有超出應(yīng)盡可能采用調(diào)整路線線位、路線縱坡、路基斷面形式等、以降低路基填挖高度。
