深圳地鐵1號(hào)線“益田站—香蜜湖站”區(qū)間圓隧道絕大部分處于高黏度礫質(zhì)粘土中，粘性非常強(qiáng)，極易在土艙內(nèi)堆積形成“泥餅”，大大降低盾構(gòu)的掘進(jìn)效率。為確保盾構(gòu)在該土層中順利施工，加快掘進(jìn)速度，采取了以下技術(shù)措施：
1、增加螺旋機(jī)在土艙內(nèi)的伸出長(zhǎng)度
高黏度礫質(zhì)粘土自立性較好，盾構(gòu)掘進(jìn)不需建立土壓平衡，在較小土壓或無土壓情況下，為提高螺旋機(jī)出土效率，增加了螺旋機(jī)在土艙內(nèi)伸出長(zhǎng)度。在刀盤正面土體完全自立的情況下，可減少土艙內(nèi)的土體，能有效降低大刀盤的扭矩加快掘進(jìn)速度，確保螺旋機(jī)在較小土壓力時(shí)能正常出土，防止土艙內(nèi)形成“泥餅”。
2、土艙內(nèi)增加被動(dòng)攪拌棒
礫質(zhì)粘土的粘性非常強(qiáng)，一旦形成“泥餅”，將大大降低盾構(gòu)的掘進(jìn)效率，為防止“泥餅”形成，在土艙內(nèi)增加被動(dòng)攪拌棒。
3、增加土艙內(nèi)加氣的施工設(shè)備
在刀盤正面土體自立性較好狀況，通過對(duì)土艙內(nèi)加氣的技術(shù)措施，提高螺旋機(jī)的排土能力，防止形成“泥餅”，降低刀盤扭矩，從而加快掘進(jìn)速度。
4、盾構(gòu)大刀盤刀具改裝
拆除周邊滾刀外的其他滾刀，安裝先行刀，在拆除的滾刀位置增設(shè)先行刀。先行刀高出面板長(zhǎng)度140mm。
5、加氣、加水、加泡沫
根據(jù)盾構(gòu)正面土體及實(shí)際施工情況，可選用加氣、加水或加泡沫的施工技術(shù)措施，提高掘進(jìn)速度。
在施工過程中，正是嚴(yán)格地落實(shí)上述的施工技術(shù)措施，有效地避免了“泥餅”的形成，大大提高了盾構(gòu)掘進(jìn)速率，推進(jìn)速度始終維持在20mm/min，且盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)都較為穩(wěn)定。
