摘 要：城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)通過整流機(jī)組把交流電流轉(zhuǎn)變成相對(duì)穩(wěn)定的直流電流，供給電動(dòng)車和車載設(shè)備用電，所產(chǎn)生的諧波給電力系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成危害．針對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)諧波的特征，運(yùn)用自適應(yīng)諧波檢測(cè)方法對(duì)諧波檢測(cè)分離進(jìn)行仿真，并選擇合適的參數(shù)，使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)結(jié)果．通過有源濾波器和無源濾波器的有效配合對(duì)諧波抑制進(jìn)行仿真，結(jié)果表明該方法可使諧波含量大大降低，達(dá)到改善功率因數(shù)，優(yōu)化電網(wǎng)電能質(zhì)量的目的．
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