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1、 平面控制測量
整個區(qū)間只有一個盾構(gòu)隧道區(qū)段(因為體育中心站是先隧后站),既林～天區(qū)段，故在橫向貫通誤差分析時，以林～天區(qū)段（盾構(gòu)區(qū)間的長度0.92km）進行估算。經(jīng)初步測量設(shè)計和貫通誤差估算后，決定采用電磁波測距精密導(dǎo)線網(wǎng)作為隧道外平面控制測量方法，測量導(dǎo)線按四等導(dǎo)線精度要求進行。
2、高程控制測量
地面高程控制網(wǎng)是在城市二等水準點下布設(shè)的精密水準網(wǎng)，常規(guī)水準測量按城市二等水準精度指標(biāo)要求，沿隧道線路走向布設(shè)成附合導(dǎo)線，將業(yè)主移交的水準點II地0－1、II地0－2、II地0－3聯(lián)系起來。
�。ǘ�、聯(lián)系測量
嚴格按照廣州地鐵測量管理細則進行聯(lián)系測量工作，在盾構(gòu)推進至規(guī)定距離時，提前2天通知項目部，提前1天做好聯(lián)系測量輔助工作（如鋼絲支架的安裝，檢查鋼絲是否折、扭，井下穩(wěn)定桶及穩(wěn)定液的到位等）。正常情況下，測量組需要2～3天，業(yè)主測量隊復(fù)檢需要1天。
（三）、洞內(nèi)控制測量
洞內(nèi)控制測量盡量安排在推進或停機時進行，避開與管片車進出時間發(fā)生沖突，保證測量工作安全且最大限度不影響掘進生產(chǎn)（測量控制導(dǎo)線一站的時間為50分鐘，測量控制水準一站的時間為20分鐘）。
每周左、右線必須復(fù)測控制點一次，每月左、右線互換檢核一次。每次延伸控制點時，必須對現(xiàn)有控制點前三個點進行檢測。
�。ㄋ模⒍軜�(gòu)、管片姿態(tài)測量
與中控室取得聯(lián)系，提前15分鐘做好準備下井。依現(xiàn)場情況采用管片姿態(tài)→盾構(gòu)姿態(tài)的步驟進行測量，管片必須重合上次3環(huán)，檢核與上次成果的互差。測量時間控制在30分鐘左右�，F(xiàn)場記錄必須完整、整齊，包括測量時間、環(huán)號、里程、偏差等，記錄本上嚴禁亂劃亂寫，保持整潔。
�。ㄎ澹⒌乇砑皹�(gòu)筑物沉降監(jiān)測
每天至少監(jiān)測一次，監(jiān)測點和水準基點應(yīng)提前100米布設(shè)在穩(wěn)定牢固的地方，并測出初始高程。沉降較大時必須及時向有關(guān)部門反映。
