隨著社會主義市場經濟的迅速發(fā)展，經濟增長方式從粗放型向集約型轉變，深入推行全面質量管理，提高廣大職工素質，增強主人翁責任感，激發(fā)廣大職工參與企業(yè)管理，改進質量的積極性、創(chuàng)造性，自覺、扎實、健康、有效地開展質量管理小組活動，即QC小組活動，成為增強企業(yè)競爭能力的必要手段。
在我們中鐵*局承建的膠新鐵路ZH-*標段的施工中，我們大力推行全面質量管理，積極開展QC小組活動，使工程質量在有力、有序的管理下，達到了穩(wěn)步攀升。
一、全面質量管理
二、QC小組活動
QC小組是圍繞施工的質量、安全、工期目標和現場存在的問題，以改進質量、降低消耗，提高管理水平和經濟效益為目的進行組織的，運用質量管理的理論和方法開展活動的小組，它具有明確的目的性、廣泛的群眾性、高度的民主性和嚴密的科學性。
在膠新線施工中，我們在開工伊始就根據本標段的工程實際，確定了重點工程：濰河二號特大橋、無忌一號中橋、跨泰薛公路大橋。然后組織有關管理人員、技術人員和生產工人進行了QC小組活動培訓，聘請專家對QC小組活動的程序、方法、常用的統(tǒng)計工具以及其他科學方法進行詳盡的講解，對活動的意義深入的闡述，通過這些教育活動提高了員工的質量意識、問題意識、改進意識、參與意識和競爭意識，為全標段的質量管理活動打下了堅實的思想基礎。
進入施工以后，在指揮部的組織號召下，各參建隊伍根據各自承擔任務的施工特點，針對施工中可能發(fā)生的技術難題和已經發(fā)生的施工疑難，相繼組織開展了QC小組活動，代表性的有：濰河二號特大橋砂土層地基的開挖和支護、跨泰薛公路大橋鋼絎梁的拼裝架設、路塹工程噴混植生的施工工藝等，尤其是對濰河二號特大橋，由于開工之始對創(chuàng)優(yōu)目標的要求起點高，使之對特大橋墩臺混凝土的外觀質量的要求高，開工前就由指揮部派專人掛帥，成立了“橋墩臺混凝土外觀質量控制”QC小組，在后續(xù)的施工中，事實證明，這些小組的活動，確實起到了提高工程質量的作用。
在濰河2號特大橋的基礎施工中，24#~42#墩為明挖基礎，經現場開挖后觀察，基底表層為粘土或砂土，而地下水位較高，基礎尺寸寬度大，永久征地界小，直接開挖難度很大，針對施工實際，我們及時成立了砂土層地基的開挖和支護QC小組，對這種情況進行技術攻關，通過小組研究討論，決定采用鋼板樁防護和薄壁沉井防護兩種方法，但兩種方法在實際施工中的優(yōu)劣，能否滿足施工實際的要求，對此，小組責成專人對基坑施工進行對比、分析，根據4個橋墩基坑的開挖支護的實際施工情況對比，經過3個PCDA循環(huán)，我們掌握了大開挖基坑的支護方法，根據基底地質情況的不同，對不同的橋墩分別采取了鋼板樁防護和薄壁沉井防護兩種方法，并提前工期85天，節(jié)約成本8萬元。
在特大橋墩臺施工中，由于墩臺身混凝土設計強度為C15，如此之低的混凝土標號外觀質量控制是特大橋創(chuàng)優(yōu)工作的重中之重，也是難點，要求我們必須從影響混凝土外觀質量的各個環(huán)節(jié)上逐一加以控制，不斷改進、優(yōu)化。
首先我們組織小組進行了技術培訓指導，組織小組成員和全體員工學習濰河二號特大橋創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準》，進一步提高全員的質量意識、創(chuàng)精品意識；組織各工班（木工班、鋼筋班、混凝土班、綜合班等）學習各工種的施工工藝標準，對各工種的薄弱環(huán)節(jié)重點學習，使全體成員能做到重點部位重點控制；組織小組成員到相鄰標段兄弟單位參觀學習，吸取他人之長。
經過小組的研究討論，要使特大橋工程創(chuàng)國優(yōu)，必須有一個高效的組織，控制好混凝土施工工藝是關鍵，其中模板的制作安裝和加固、接縫及表面處理是混凝土外觀好壞的前提，同時，混凝土的原材料、配合比、拌制、運輸、搗固、拆模和養(yǎng)護也是主要因素，QC小組成員對這幾大方面進行了認真分析，經過調查分析，得出結論，影響混凝土墩臺外觀質量的原因共有六個，其中模板接縫處理不當、模板表面清潔度處理不當、模板加固不到位和施工配合比有待優(yōu)化為主要原因，作業(yè)人員經驗不足和搗固人員作業(yè)環(huán)境差為非主要原因。
