二、編制范圍
本合同段K46+243.5～K50+743.231范圍內受條件限制不能使用沖擊鉆孔施工的樁基，均采用人工挖孔施工。
三、工程概況
本工程包括K46+428胥家橋大橋、K47+222.3芭蕉湖1號特大橋、K50+092.2主線上跨C匝道橋、K50+493.231主線橋、EKO+333.395 E匝道橋、GK1+000支線上跨橋，均采用樁基礎，大部分屬于陸上樁基。本合同段橋梁工程樁基設計為端承樁和摩擦樁，共有311根，最大深度為44米（芭蕉湖左幅27#墩），孔徑分別為φ1.2m(44根）、φ1.5m(60根）、φ1.8m(169根）、φ2.0m(38根）四種。本標段所有樁基設計為鉆孔灌注樁，但部分樁基靠近民房、臨近光纜線、煤氣管道、石油管道等設施，采用沖擊鉆成孔對民房、各種管道影響較大，易發(fā)生安全事故，因此在實際施工過程中部分樁基采用人工挖孔成樁；橋臺采用人工配合挖掘機進行基坑開挖，自卸車運碴，人工清理基底。
四、挖孔樁施工工藝流程
施工工藝流程：場地平整→測量放線→定樁位→孔口護圈澆筑→開挖第一節(jié)樁孔土方→樁基中心位置檢測→放置附加鋼筋、支護壁模板→澆筑第一節(jié)護壁砼→安裝運輸架、卷揚機通風機抽水設備→開挖第二節(jié)樁孔→樁基中心位置檢測→放置附加鋼筋、支護壁模板→澆筑第二節(jié)護壁砼→依次循環(huán)作業(yè)→檢查驗收樁孔→鋼筋籠加工安裝→灌注樁基砼至設計頂標高。
