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盾構(gòu)區(qū)間中間風(fēng)井施工方案41p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-10-07 11:25:59
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。126 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1.2工程概述
PDNL站~NPDQ站區(qū)間隧道工程中間風(fēng)井(兼泵房及聯(lián)絡(luò)通道)位于董家渡路與外馬路交叉路口的西南側(cè),周邊有文廟泵站、稅務(wù)局大樓、音像制品批發(fā)市場(chǎng)及鴻宇商務(wù)樓,其中心里程為SK11+949.600(XK11+938.400)。
風(fēng)井平面幾何尺寸為矩形,長(zhǎng)24.384m,寬14.14m,擬采用逆筑法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻。
地下墻深度有29.8m和34m二種,墻厚1.2m,采用鋼板止水接頭,共計(jì)12幅,其中29.8m深的有4幅,其墻底距離隧道外徑1.2m,34m深的有8幅。
為了控制地墻的豎向沉降量,在每幅地墻內(nèi)布置2根壓漿管插入墻底1m,在地墻施工完成且具有一定的強(qiáng)度后再利用所預(yù)埋的注漿管對(duì)地墻進(jìn)行基底注漿,壓漿范圍為地墻以下1.5m。
基坑開挖前20天,須進(jìn)行坑內(nèi)井點(diǎn)降水,降至坑底1~2米,直至整體結(jié)構(gòu)完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除降水設(shè)備,其中須打設(shè)深井點(diǎn)抽取⑦1層承壓水。
風(fēng)井地下結(jié)構(gòu)為地下5層,基坑底板深度-20.53m(已包括20cm墊層),采用逆筑法施工,用5道混凝土支撐加3道鋼支撐,其中樓板梁和混凝土支撐合二為一,鋼筋混凝土內(nèi)襯地下一層~三層厚0.40m,地下四層~五層厚0.50m,底板厚度1.4m。
底板與其下的隧道用混凝土結(jié)構(gòu)連接,上、下行線各用一長(zhǎng)7.82m,寬3.176m矩形通風(fēng)豎井(又稱煙囪或暗井)相連,混凝土壁厚500mm,長(zhǎng)約7.8m。上、下行線之間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道,聯(lián)絡(luò)通道(又稱旁通道)中間有一集水井,底標(biāo)高為-36.20m。
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