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地鐵站主體基坑土方回填施工安全、技術(shù)交底
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2018-07-30 10:28:21
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。110 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
車站主體結(jié)構(gòu)基坑端頭盾構(gòu)井處深約18.4m,車站主體結(jié)構(gòu)基坑標準段深約16.6m,車站主體結(jié)構(gòu)頂板標高為43.541~43.903,車站主體基坑土方回填標高為47.000,回填土方總量約為12000m3。
一、施工順序
為避免主體結(jié)構(gòu)頂板防水層及防水保護層暴露時間過長,影響主體結(jié)構(gòu)防水效果,xx站主體結(jié)構(gòu)基坑土方回填計劃于主體結(jié)構(gòu)3軸至21軸頂板防水及保護層施工完畢后開始進行施工;主體結(jié)構(gòu)剩余部分主體基坑待xx站區(qū)間、xx站區(qū)間施工完成后,結(jié)構(gòu)中板、頂板盾構(gòu)預(yù)留洞口結(jié)構(gòu)施工完畢方可進行土方回填工作。
二、施工技術(shù)措施
頂板防水層和保護層要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行土方回填施工;靥钔练降讓硬捎谜惩粱騺喺惩粒穸炔恍∮60cm,回填土中不得含石塊、碎石、灰渣及有機物,大面回填土采用蛙式打夯機進行夯實,每層厚度不大于30cm;邊角部位回填土采用人工夯實,每層厚度不大于25cm。夯實時應(yīng)防止損傷防水層,回填厚度超過50cm時,才允許采用機械回填碾壓。當上層回填(粘土或亞粘土回填層上方)用土采用透水性良好的土料時,回填時可不受含水量的限制,但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實;當填方用土采用透水性不良及不透水的土料時,除必須分層填筑、攤鋪、壓實外,還應(yīng)控制其含水量接近最優(yōu)含水量(相差±2%)時,方可進行填筑。
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