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地鐵車站基坑施工技術(shù)教學(xué)課件
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-02-15 10:55:10
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。14.2 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
明挖法是指挖開(kāi)地面,由上向下開(kāi)挖土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,自基地由下而上順作施工,完成地鐵站主體結(jié)構(gòu),最后回填基坑或恢復(fù)地面的施工方法。明挖法是各國(guó)地下鐵道施工首選方法,在地面交通環(huán)境允許的地方通常采用明挖法施工,淺埋地鐵車站和區(qū)間隧道通常采用明挖法,明挖法施工屬于深基坑工程技術(shù)。由于地鐵工程一般位于建筑物密集的城區(qū),因此深基坑工程的主要技術(shù)難點(diǎn)在于對(duì)基坑周圍原狀土的保護(hù),防止地表沉降,減少對(duì)既有建筑物的影響。明挖法的技術(shù)有點(diǎn)是施工技術(shù)簡(jiǎn)單、快速、經(jīng)濟(jì),常被作為首選方案。但缺點(diǎn)也很明顯,如阻斷交通時(shí)間較長(zhǎng),噪聲與震動(dòng)等對(duì)環(huán)境影響較大。
明挖法施工順序一般可以分為4大步:圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工→內(nèi)部土方開(kāi)挖→工程結(jié)構(gòu)施工→管線恢復(fù)及覆土。
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