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軌道交通工程掛籃懸澆施工作業(yè)指導(dǎo)書
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-05-24 15:27:47
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。24 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
三環(huán)路60+100+60m連續(xù)梁單個T構(gòu)每側(cè)共13個中間節(jié)段,節(jié)段長2.5~4m。箱梁頂寬13.4m,底寬6.7m,中支點(diǎn)處梁高7.85m,跨中10m直線段及邊跨15.75m直線段梁高為4.85m,梁底距三環(huán)主路最小凈高6.6m。掛籃由菱形主構(gòu)架、底模平臺、吊掛調(diào)整系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)組成。其作業(yè)原理是鋼筋、混凝土、模板荷載通過吊帶和吊桿吊掛在已澆段梁部及主桁前端上橫梁上。主桁支承于已澆梁的頂面,并通過豎向筋錨住以平衡不平衡力矩。掛籃走行時,主桁通過后勾板倒扣于走道梁上,走道梁通過與梁頂板的錨固提供反力及不平衡彎矩。模板通過吊環(huán)吊掛在內(nèi)外導(dǎo)梁上滾動,內(nèi)外導(dǎo)梁通過前吊帶拖拉向前走行。
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