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軌道交通車輛段與綜合基地工程橋梁施工安全方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-07-24 10:10:54
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。139 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
根據(jù)本標(biāo)段及我單位施工能力情況施工時(shí)擬采用土利R516旋挖鉆機(jī),適于各類土層,震動(dòng)小,鉆進(jìn)速度快。鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)綁扎,汽車吊吊沉鋼筋籠,砼由自動(dòng)計(jì)量拌和樓拌和,砼輸送車(或小翻斗車或其他運(yùn)輸設(shè)備)運(yùn)輸。泥漿護(hù)壁,導(dǎo)管法灌注混凝土。明挖基礎(chǔ)采用機(jī)械輔以人工開挖。箱梁采用現(xiàn)澆施工(混凝土由下坡端往上坡端澆筑),施工時(shí)先澆注底板,澆至腹板下梗肋上端,最后澆注頂板。橋梁總體上采取明挖基坑現(xiàn)澆墩臺(tái)、箱梁采用支架現(xiàn)澆法施工。承臺(tái)基礎(chǔ)及橋臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖,根據(jù)地勘報(bào)告,基礎(chǔ)部分不會(huì)深入巖層;基礎(chǔ)分步逐級(jí)灌注砼成型。橋墩墩身下半部分混凝土,采用鋼模拼裝,背帶加固;頂帽和墩身上部曲線弧段采用定型鋼模;二者作為整體灌注成型。
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