設(shè)計(jì)中心里程DK27+060.43，在DK27+058.58處與201國(guó)道交叉，公路里程K1746+280，斜交角度142°19’。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用1-64m系桿拱。該橋橋址處直線(xiàn)段，跨度1-64.0m�？v斷面上本橋位于-20‰的縱坡上。該橋全長(zhǎng)82.95m，橋梁下部結(jié)構(gòu)為兩個(gè)U形橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用挖井基礎(chǔ)，0#橋臺(tái)高10.5m， 1#巧橋臺(tái)高9.0m。拱肋軸線(xiàn)線(xiàn)形采用二次拋物線(xiàn)，拱軸線(xiàn)方程為y=51.2（64－x）x/642其中計(jì)算跨度L=64m，矢跨比f(wàn)/L=1/5，計(jì)算矢高f=12.8 m，理論拱軸線(xiàn)原點(diǎn)位于支座中心線(xiàn)上系桿箱梁頂面以下1.0m處。拱肋橫截面采用啞鈴型鋼管混凝土等截面，截面高度h=2.2m,鋼管直徑為0.9m,由16mm的鋼板卷制而成，每根拱肋的兩鋼管之間用16mm的腹板連接。每隔一段距離，在圓形鋼管內(nèi)設(shè)加勁箍，在兩腹板中焊接拉桿。拱管內(nèi)灌注C50補(bǔ)償收縮混凝土。兩拱肋中心距11m。
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