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高速鐵路軌道技術(shù)教學課件
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-11-21 13:43:43
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:11.8 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
列車風的影響
當列車高速行駛時,在線路附近產(chǎn)生空氣運動,這就是列車風。
當列車以200km/h速度行駛時,根據(jù)測量,在軌面以上0.814m、距列車1.75m處的空氣運動速度將達到17m/s(61.2km/h,風速7級,接近8級),這是人站立不動能夠承受的風速。
降低行車速度。曲線會給運行中的列車造成一種附加阻力,稱為曲線阻力。曲線半徑越小,曲線阻力越大,運營條件越差,在其他條件相同時,運行速度也越低。增加輪軌磨耗。曲線半徑越小,磨耗增加越大。
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