高速鐵路的工程特點
路基強度、沉降和縱向剛度的控制,橋梁結(jié)構(gòu)的沉降和變形的控制是施工的關(guān)鍵問題。
隧道有效斷面積加大到100m2以上,防水標準高,對施工工藝要求高,施工安全問題突出。
高性能混凝土對粗細骨料、水泥、摻和料、外加劑等都有嚴格要求,混凝土結(jié)構(gòu)裂紋控制難度大。
電感應、電傳遞和電絕緣的要求,使得結(jié)構(gòu)物施工工序增加,工藝復雜。
無縫線路鋪設對環(huán)境溫度的要求,使作業(yè)時間受到了限制。
特級道砟的料源少,加工備料應予關(guān)注。
接觸網(wǎng)平順性要求高,綜合調(diào)試難度大。