以一座石拱橋的加固為示范,介紹三種綜合加固整治技術(shù),進(jìn)行不同工序下的橋梁施工過程中的內(nèi)力分析,比較0并提出合理的加固工序。
無論是發(fā)展中國家還是發(fā)達(dá)國家,均有大量的舊橋0拆除舊橋重建新橋需中斷交通,耗資巨大,因此各國都通過加固維修,提高舊橋的承載力,美國計劃在21世紀(jì)初投入12000億美元用于橋梁的加固維修,我國現(xiàn)有的1萬座橋梁中0危橋有1萬多座三分之一以上的橋梁部分功能失效,都需加固改造,在現(xiàn)有需加固改造的橋梁中,石拱橋占有較大的比例,特別是在石料豐富,山高谷深的西南山區(qū),石拱橋占90%以上,因此完善加固石拱橋的設(shè)計,施工技術(shù)具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。