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道路整修工程施工組織設計51p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-11-12 19:23:03
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:127 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1.交通組織: 雙向行駛。
2.機動車道: 由鐵路一樁號K1+180.00機動車道寬度為22米,其余路段機動車道寬度為16米。由于東貿(mào)路交通流量較大,路面局部破損嚴重。路面有翻漿及坑槽病害。在機動車道上有3條管溝不同程度出現(xiàn)了下沉現(xiàn)象。東貿(mào)路路面08年雖然經(jīng)過一次蓋被處理但面層基本已經(jīng)脫落。
3.人行道: 寬度4-5米采用10*20*6cm彩色荷蘭磚鋪裝。由于東貿(mào)路兩側(cè)人行道停車造成該路段人行道方磚破損嚴重,大部分方磚基礎變形嚴重。
4.邊石:
1)機動車道邊石:采用18*20*99cm機制花崗巖邊石,保留完好,局部有破損。機動車道下臥邊石破損嚴重。
2)樹池邊石:采用125*10*20cm花崗巖樹池邊石,破損缺失嚴重。
5.排水:鐵路--輝山明渠路段現(xiàn)狀道路有排水設施,詳見排水設計部分。

1.5 工程特點
本工程計劃工期30天(日歷天)。
本工程施工期內(nèi)又是本市的雨季,工期較緊。為了確保在規(guī)定工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務,本單位總體施工方案是:精心組織、科學安排、抓住重點、突破難點工程,加大投入,配備足夠的施工技術人員和機械設備,確保質(zhì)量按期完成工程。
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