眾所周知，鋼軌接頭是線路軌道結(jié)構(gòu)的三大薄弱環(huán)節(jié)之一，是長期困擾提高線路速度和質(zhì)量的主要原因，是工務(wù)部門日常維修的重點(diǎn)，接頭的養(yǎng)護(hù)維修工作量占到軌道維修工作量的60%~70%。鋼軌接頭的病害，加劇了平時(shí)的軌檢車出分率和添乘的明顯晃車。鋼軌接頭病害的發(fā)生，最根本的原因在于軌道接頭存在軌道結(jié)構(gòu)上的不連續(xù)和軌面的不平順，這就導(dǎo)致輪軌之間產(chǎn)生較大的附加動力的作用。
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