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路面大修工程施工組織設(shè)計(jì)223p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2015-01-06 22:25:11
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  • 資料分類:路橋工程
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  • 解壓密碼:civilcn.com
一、項(xiàng)目概況
本線路起于S204線馬桑埡K66+700處,止于S204線應(yīng)慶溝K114+067處,總長47.367公里。現(xiàn)有路面主要為水泥混凝土路面,僅有叢石巖(K77+208)—S103線接線處(K77+673)為瀝青混凝土路面,其中(K77+673~K78+528,長855米)與S103重合段為二級(jí)公路路面狀況良好,故不在本次設(shè)計(jì)之中。沿線有橋梁8座,共長200米,橋梁的整治不在本次設(shè)計(jì)之中。有138處涵洞及50處擋墻,涵洞均未破損,擋土墻有36處破損。沿線無隧洞。
該路段里程長,公路等級(jí)為四級(jí),路基寬度變化較多。
S204線馬桑埡至應(yīng)慶溝段沿線擁有眾多鄉(xiāng)鎮(zhèn),其中石和、新妙、三合、增幅均是涪陵區(qū)重要的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此S204線馬桑埡至應(yīng)慶溝段成為是居民出行、沿線生活和生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)闹饕缆。近幾年來隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及茶涪路建成通車大大地方便了S204線長習(xí)路片區(qū)的交通。
由于建成年代久遠(yuǎn),交通量急劇增加,同時(shí)高速公路、鐵路的建設(shè),大量工程車尤其是超載車、重載車的影響,致使公路破壞嚴(yán)重,公路狀況、行車舒適度差,目前已出現(xiàn)路基沉陷和路面斷板、裂縫、角隅斷裂、凹陷等病害,路面使用性能降低,行車舒適性差等原因,嚴(yán)重影響居民出行。
二、道路大修方案
1、非場鎮(zhèn)路段A類,因本路段砼路面破損情況十分嚴(yán)重,全段砼路面粉碎性損壞達(dá)70%;砼路面路基沉陷形成坑凼達(dá)50%,整修方式如下(整修后路面標(biāo)高提升17cm):
挖除57cm厚破損的原路結(jié)構(gòu),對軟弱路基、彈簧路基用片石換填處理、壓實(shí)合格后,再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑。
路面結(jié)構(gòu)層:30cm厚片石墊層+20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層+透油層+5cm厚中粒式改性瀝青下面層+粘層油+4cm厚細(xì)粒式改性瀝青上面層。
2、非場鎮(zhèn)路B類,因本路段砼路面較為完好,整修方式如下(整修后路面標(biāo)高提升29cm):
原路面+厚20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+透油層+厚5cm中粒式改性瀝青混凝土AC-16C下面層+粘層油+厚4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層,局部軟弱地方用片石換填。
3、場鎮(zhèn)路段,砼路面破損情況十分嚴(yán)重,考慮到該路段位于各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,不能抬高原路面標(biāo)高。整修方式如下(整修后路面標(biāo)高降低3cm):
先挖除57cm厚的舊路結(jié)構(gòu)層,對軟弱路基、彈簧路基用片石換填處理、壓實(shí)合格后,再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑。
路面結(jié)構(gòu)層:25cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+透油層+厚5cm中粒式改性瀝青混凝土AC-16C下面層+粘層油+厚4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層。
三、排水方案
1、沿線邊溝破損較為嚴(yán)重。該路段邊溝有兩種形式,一種為漿砌片石邊溝;二種為土邊溝。邊溝增設(shè)、修復(fù)、提升時(shí)統(tǒng)一改造成C20片石混凝土邊溝。
2、場鎮(zhèn)路段增設(shè)排水系統(tǒng)。
3、行車道路面設(shè)置雙向橫坡,坡度為2%。
四、交通安全設(shè)施
該路線原有交通工程及沿線設(shè)施相對匱乏,部分設(shè)施已經(jīng)破損,不能充分發(fā)揮其使用功能。沿線交通事故多發(fā)段缺乏醒目的標(biāo)志標(biāo)牌和應(yīng)有的安全護(hù)欄。為了完善該路線相應(yīng)的沿線安全設(shè)施,杜絕安全隱患。本次設(shè)計(jì)將對沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線及護(hù)欄進(jìn)行統(tǒng)一布置和增設(shè)。
1)對原有護(hù)欄完好的僅需做提升處理,部分破損的需拆除后重建。在無護(hù)欄的危險(xiǎn)路段應(yīng)增設(shè)波形護(hù)欄。新增波形護(hù)欄14110m,需修復(fù)護(hù)欄420 m,需提升護(hù)欄約為15.7Km。
2)全線共計(jì)增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌140塊。其中岔路支路牌56塊;場鎮(zhèn)指示牌10塊;連續(xù)彎道標(biāo)志牌42塊;急彎標(biāo)志牌42塊;橋梁標(biāo)志牌16塊。
3)全線統(tǒng)一采用熱熔型標(biāo)線。共計(jì)21960m2。
五、主要項(xiàng)目工程量
1、水穩(wěn)層工程量
20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 221917.5m2
15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層 221917.5m2
25cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 54815m2
20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層 81933m2
小計(jì):4%水泥穩(wěn)定碎石體積 58087.25m3
5%水泥穩(wěn)定碎石基層 49674.225m3
總計(jì) 水泥穩(wěn)定碎石基層 107761.475m3
2、瀝青混凝土面層工程量
透油層 303850.5m2
5cm中粒式改性瀝青混凝土AC-16C 303850.5m2
粘層油 303850.5m2
4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C 303850.5m2
3、交通安全設(shè)施工程量
新增波形護(hù)欄 14110m
修復(fù)護(hù)欄 420m
提升護(hù)欄約為 15700m
標(biāo)志標(biāo)牌 140塊
熱熔型標(biāo)線 21960m2
4、排水工程工程量
邊溝(C20片石混凝土) 11066m3
邊溝(片石鋪底) 4414m3
邊溝砼溝身 11200m3
蓋板 1012.69m3
5、其他工程量
高邊坡維護(hù) 3240m2
道路基層拆除 102796.3m3
高級(jí)路面拆除 293704.5m2
路面基層維修 49025.8m2
30cm厚片石墊層 239889.5m2
C25混凝土路肩 15963.35m3
挖方 11200m3
恢復(fù)人行道板 16800m2
恢復(fù)路緣石 400m3
人行道回填 840m3
水篦子 934套
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