一、工程概況：
1、 項(xiàng)目位置
XXXXXXXXXXXXXX。
主要工程內(nèi)容為：路面病害處理、路面瀝青砼、排水工程維修等。
2、工期安排
本工程計(jì)劃工期XX日歷天。我中心計(jì)劃于XXXX年XX月XX日開(kāi)工，在XXXX年XX月XX日前完成本合同段工程的施工。
3、質(zhì)量目標(biāo)：
質(zhì)量是打開(kāi)市場(chǎng)的金鑰匙，也是體現(xiàn)一個(gè)施工企業(yè)綜合實(shí)力的標(biāo)志，所以對(duì)本投標(biāo)人來(lái)說(shuō)，工程質(zhì)量，我們絕對(duì)把它放在首要位置。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格，標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。
4、安全目標(biāo)：
安全生產(chǎn)是工程順利進(jìn)行的重要保證，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。安全生產(chǎn)總控制目標(biāo)：做到施工期間無(wú)重大傷亡事故，無(wú)等級(jí)火警事故。
5、文明目標(biāo)：
爭(zhēng)創(chuàng)“雙標(biāo)化”樣板工地。
6、交通情況
本合同段為老路改造，因而本合同段的施工運(yùn)輸較為方便。但同時(shí)對(duì)保證老路暢通，確保交通、施工安全提出了更高的要求。
①成立維護(hù)、管理組織，負(fù)責(zé)施工路段的日常維護(hù)和交通管理工作
②落實(shí)施工部署，根據(jù)道路實(shí)際，分段進(jìn)行安排，要控制施工長(zhǎng)度，防止全段鋪開(kāi)；保持良好平整度，使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)；做到排水順暢
③配備交通管理標(biāo)志等設(shè)施，指定專(zhuān)人維持車(chē)輛通行秩序
④加強(qiáng)與交警聯(lián)系，爭(zhēng)取交警參與，建立交通管理制度。
7、氣象、水文
XXXX屬亞熱帶季風(fēng)氣候，全年溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫13.6℃，極端最高氣溫40℃，極端最低氣溫-8.5℃，年平均降水量為1355mm。降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主，雨量集中在5-10月，其中5-6月為梅雨季，雨量小而持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，7-10月因受熱帶風(fēng)暴及臺(tái)風(fēng)影響，常降大雨和暴雨。全年受季風(fēng)影響明顯，冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，最大風(fēng)力20m/s。
（2） 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法
在進(jìn)行老路面處理時(shí)，我中心將對(duì)施工路段采取封道施工，在保證工程順利開(kāi)展的同時(shí)，將派專(zhuān)人進(jìn)行交通安全的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，做到施工期間不發(fā)生堵車(chē)現(xiàn)象和交通事故。
一、封層施工
（1）材料
A、瀝青：按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》選用，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
B、集料：其質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足封層集料技術(shù)規(guī)范要求。
（2）施工要求
A、封層施工前，基層頂面徹底清掃干凈，清除灰漿等各種雜物，并用森林滅火機(jī)吹凈表面塵土，保持工作面清潔，并保持適宜的濕度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽認(rèn)后進(jìn)行。
B、氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度，風(fēng)速適度，有霧或下雨不施工。
C、灑油率及碎石用量：用瀝青灑布車(chē)一臺(tái)（性能良好，灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的量灑布瀝青，石料按規(guī)定用量撒布。
（3）養(yǎng)護(hù)
A、對(duì)灑好封層的基層和面層應(yīng)保持良好狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)泛油時(shí)，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。
B、養(yǎng)生期間，不能開(kāi)放交通。
二、粘層施工
（1）材料
A、瀝青：按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》選用，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
（2）施工要求
A、封層施工前，基層頂面徹底清掃干凈，清除灰漿等各種雜物，并用森林滅火機(jī)吹凈表面塵土，保持工作面清潔，并保持適宜的濕度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽認(rèn)后進(jìn)行。
B、氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度，風(fēng)速適度，有霧或下雨不施工。
C、灑油率：用瀝青灑布車(chē)一臺(tái)（性能良好，灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的量灑布瀝青。
三、瀝青砼面層施工
瀝青砼由拌和場(chǎng)集中供料。本標(biāo)段擬用進(jìn)口瀝青砼攤鋪機(jī)全幅式攤鋪，然后進(jìn)行碾壓。在瀝青路面的施工中，著重抓好熱拌、攤鋪和碾壓三個(gè)主要施工環(huán)節(jié)。各工序進(jìn)行流水作業(yè)， 盡量縮短各工序等待時(shí)間使其緊密銜接。瀝青路面施工工序?yàn)椋?
在已建基層上測(cè)量放樣并設(shè)置自動(dòng)找平基線(xiàn) 瀝青砼廠拌作業(yè)
自卸汽車(chē)運(yùn)輸熱拌瀝青混合料至攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 攤鋪機(jī)攤鋪 20噸輪胎壓路機(jī)復(fù)碾壓
振動(dòng)壓路機(jī)終碾壓。
（1）清掃基層表面和構(gòu)筑物接觸面上的松散材料和塵土。
基層表面應(yīng)干燥、整潔、無(wú)任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。
（2）瀝青灑布車(chē)灑透層油，某些部位采用人工補(bǔ)灑。
瀝青混凝土面層間施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)或下層瀝青混凝土層表面受到污染而影響上一層瀝青混凝土面層的結(jié)合部位，均應(yīng)灑布粘層瀝青。
（3）測(cè)量放樣并設(shè)置自動(dòng)找平基線(xiàn)。
（4）瀝青拌和樓出料，自卸汽車(chē)運(yùn)至攤鋪?zhàn)鳂I(yè)點(diǎn)卸料攤鋪。
A、瀝青砼路面施工之前，在基層選一塊面積約為100m2的場(chǎng)地進(jìn)行瀝青混凝土路面的攤鋪試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)路段鋪筑，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比、進(jìn)料速度、拌和時(shí)間先行試拌，并調(diào)整到符合要求后，才能投入正常拌和，試驗(yàn)的混合料應(yīng)廢棄。瀝青混合料應(yīng)拌和均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離結(jié)成團(tuán)現(xiàn)象。
B、改性瀝青混合料隨拌隨用，貯存時(shí)間不得超過(guò)24h，貯存期間溫降不得超過(guò)10℃，且結(jié)合料不得老化、滴漏及粗細(xì)料離析。
C、瀝青混和料拌和后，運(yùn)送前，儲(chǔ)存于有保溫設(shè)施的儲(chǔ)料倉(cāng)。儲(chǔ)料倉(cāng)應(yīng)能最大限度地減少離析現(xiàn)象，避免局部過(guò)熱。儲(chǔ)存?zhèn)}保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)72H。
D、運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)能力和攤鋪進(jìn)度配置相應(yīng)數(shù)量的自卸車(chē)，自卸車(chē)的車(chē)廂底板和側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)潔凈，不得沾有有機(jī)物質(zhì)，并應(yīng)涂刷一薄層油水（柴油：水為1︰3）混合液，但不得有多余的油水混合液積聚在車(chē)廂底部。
（5）啟動(dòng)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，啟動(dòng)熨平板初夯。
A、瀝青混合料攤鋪前，應(yīng)檢查下層質(zhì)量。只有當(dāng)下層質(zhì)量符合要求時(shí)，才可鋪筑瀝青面層。同時(shí)將與其它構(gòu)造物接觸的表面，水泥混凝土橋面表面均應(yīng)灑布或涂刷粘層瀝青。
B、根據(jù)試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)測(cè)定的，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)行駛速度和操作方法，將瀝青混合料平整而均勻地?cái)備佋趬簩?shí)完成的層面上，并不得產(chǎn)生拖痕、斷層和離析現(xiàn)象。
C、瀝青混合料運(yùn)輸量應(yīng)與攤鋪機(jī)的輸出量相匹配，以確保攤鋪機(jī)連續(xù)、均衡地?cái)備仭?br />
D、雨天或表面有積水，及施工氣溫低于10℃時(shí)，均不得攤鋪瀝青混合料。
E、運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度低于110℃或被雨淋濕的混合料應(yīng)廢棄。
（6）徐工雙鋼輪壓路機(jī)初壓，20T輪胎壓路機(jī)復(fù)壓，振動(dòng)壓路機(jī)終壓。
A、瀝青混合料經(jīng)攤鋪整型后，應(yīng)立即進(jìn)行充分、均勻的碾壓。
B、壓實(shí)工作應(yīng)按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行。
C、碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，開(kāi)始碾壓溫度一般不低于120℃，碾壓終止溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于80℃，振動(dòng)壓路機(jī)不得低于60℃。
D、碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的底邊向高邊慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬。
E、碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)線(xiàn)3m以上。
F、在壓實(shí)時(shí)，如接縫時(shí)的混合料溫度已不能滿(mǎn)足碾壓的溫度要求，應(yīng)采用加熱器使混合料達(dá)到要求的碾壓溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同壓實(shí)到無(wú)輪跡為止。
G、壓路機(jī)不得停留在已碾壓終止的路面上，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)物質(zhì)掉落在路面上。
H、未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。
I、瀝青混凝土面層鋪筑完成后，當(dāng)混合料表面溫度低于50℃后即可開(kāi)放通車(chē)，但初期通車(chē)時(shí)，應(yīng)使車(chē)輛在路面全幅范圍均勻行駛。
本投標(biāo)人在路面施工前將對(duì)瀝青砼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攤鋪壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)過(guò)程中記錄下施工設(shè)備類(lèi)型、設(shè)備的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓過(guò)程、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量及控制方法、施工作業(yè)長(zhǎng)度等。試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)后作為其施工的依據(jù)，并在施工中嚴(yán)格按工程師批準(zhǔn)的施工方法組織施工。
五、排水工程施工方案、方法
⑴、施工放樣：根據(jù)圖紙所示出的樁號(hào)和位置放出邊溝位置，做好保護(hù)樁，以便施工。
⑵、基礎(chǔ)開(kāi)挖：在開(kāi)挖過(guò)程中，嚴(yán)格控制平面位置及標(biāo)高，做好地面積水和地下水的排除，不使坑內(nèi)積水。如有積水浸泡的土壤全部清除，并重新回填壓實(shí)至基底標(biāo)高。
⑶、基底處理
基礎(chǔ)開(kāi)挖完畢后，檢測(cè)標(biāo)高，完全無(wú)誤后，在基礎(chǔ)及坡面上按設(shè)計(jì)厚度鋪設(shè)砂礫墊層（排水溝），并使平整度和厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
⑷、砌筑
以一層銷(xiāo)結(jié)一層的接縫方式鋪砌，勾縫采用平縫，要求勾縫平順，縫寬均勻。在勾縫完好后，清掃干凈砌體表面。
