項(xiàng)目實(shí)施范圍
修復(fù)改造工程如下：
1、老紹三線：南起三江路，北接紹三線高速入口，全長(zhǎng)約0.481KM，路寬12米，車行道9m，兩側(cè)人行道各1.5m ，為瀝青砼路面，由于此路段有大量重車出入，瀝青路面基本全部破壞，部分路段基層也嚴(yán)重破壞，個(gè)別路段塌陷，出現(xiàn)了大量坑洞。
老紹三線樁號(hào)：K0+000~K0+480.9
板塊尺寸5×4.15
瀝青砼路面
2、三江路面超紹三線，東至越興路，全長(zhǎng)約6.726km，路寬35.5m，兩側(cè)人行道各3.5m，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各3.5m，兩側(cè)機(jī)非隔離綠化帶各2.5m，機(jī)動(dòng)車道16.5m，為水泥砼路面，道路全線都有不同程度的破損，其中越東路至越秀路段板塊破損率較大，其余路段局部破損。
三江路樁號(hào)：K0+000~K6+726.2
板塊尺寸5.5×4.15
3、啟圣路西起越東路，東至越興路，全長(zhǎng)約4.843km，路寬24m。兩側(cè)人行道各2m。中央綠化帶3m ，兩側(cè)機(jī)非混行車道各8.5m，為水泥砼路面，道路個(gè)別段出現(xiàn)水泥板塊破損。
啟圣路樁號(hào)：K0+000~K4+843.3
板塊尺寸5×4.25
4、群賢路西起紹三線，東至越興路，全長(zhǎng)約6.569km，路寬35m，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各4m，兩側(cè)非機(jī)隔離綠化帶各5m，機(jī)動(dòng)車道17m，為水泥砼路面，局部有水泥板塊破損。
群賢路樁號(hào)：K0+000~K6+586.5
板塊尺寸5×4.25
5、洋江路西起紹三線，東至越興路，全長(zhǎng)約6.468km，路寬28.5m，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各3.5m，兩側(cè)非機(jī)隔離綠化帶各2.5m，機(jī)動(dòng)車道16.5米，為水泥砼路面，局部有水泥板塊破損。
洋江路樁號(hào)：K0+000~K6+468.0
板塊尺寸5×4.15
路面結(jié)構(gòu)：瀝青砼路面：4cm細(xì)粒式瀝青砼+水泥穩(wěn)定碎石基層
水泥砼路面：22~24cm水泥砼路面+水泥穩(wěn)定碎石基層
修復(fù)：老紹三線全線清除瀝青砼路面面層，對(duì)于基層破壞的路段還需要清除原殘留的水泥穩(wěn)定碎石基層，重新加鋪20cm水泥穩(wěn)定性碎石基層，然后再全線重新鋪設(shè)6cmAC-20C瀝青砼+4cmcm-13C瀝青砼面層，其余幾條道路橋梁與道路的接坡均為瀝青砼路面，視破壞程度輕重，嚴(yán)重的需要全部清除瀝青砼路面，重新鋪設(shè)，如果基層也受到破壞，還需挖除部分基層，重新加鋪基層后鋪設(shè)瀝青砼路面，對(duì)于局部輕微破壞的接坡只需對(duì)破壞的路面進(jìn)行銑刨加鋪即可。
（2）對(duì)水泥砼路面的破損板塊按下列方法進(jìn)行維修處理，
A、接縫張開處理：縱橫向橫向裂縫張開寬度W≤1cm，用聚氯乙烯等加熱施工式填縫料灌縫；縱縫向裂縫張開寬度1＜W＜1.5cm時(shí)，用瀝青砂進(jìn)行填縫維修。用聚氯酯類溫施工式填縫料灌縫，縱縫向裂縫張開寬度W≥1.5cm時(shí)，用瀝青砂進(jìn)行填縫維修。
B、板塊裂縫處理：在裂縫兩側(cè)距離不小于15cm的地方，鑿除7cm深的槽，然后用φ16的耙釘每隔50cm釘一道，清除碎塊后澆筑水泥砼振搗密實(shí)、抹平。
C、對(duì)于≤1/2板長(zhǎng)（或板寬）角隅斷裂的板塊處理，在裂縫周圍大于30cm的四周割出跟原板塊平行的矩形水泥板塊，視病害程度清除不小于15cm的原基層材料，用C15砼澆至原基層頂面，待達(dá)到一這強(qiáng)度后澆筑水泥砼面層。
D、對(duì)于有深度裂縫交錯(cuò)，板塊碎裂縫及大于1/2板長(zhǎng)（或板寬）角隅斷裂的板塊處理，對(duì)于破碎板塊統(tǒng)一采用挖除原有破損板塊，按原設(shè)計(jì)厚度重新澆筑水泥板塊，挖除原板塊后視基層破損程度，清除不小于15cm基層，然后澆筑C15素砼到基層頂面標(biāo)高，待素砼有一定強(qiáng)度（抗壓強(qiáng)度≥3Mpa）后即可澆筑面層砼。
橋梁工程：對(duì)各條道路上橋欄梁桿缺失破壞嚴(yán)重的應(yīng)進(jìn)行更換處理，對(duì)輕微破壞的欄桿只需進(jìn)行修復(fù)處理。
