路線由西向東后行進(jìn)，道路全長6.44公里。
道路現(xiàn)況為5米寬瀝青路面，并且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量迅速增長，重車不斷增加，致使路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的龜裂、沉陷、不規(guī)則裂縫，局部出現(xiàn)了啃邊和擁抱等破壞，影響了面的使用性能，給村民出行帶來不便。同時，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對公路提出了更高的使用品質(zhì)和要求，也越來越看重公路所固有的作為建筑景觀的美學(xué)特性，并把它歸結(jié)為公路“路文化”的一個范疇。
該路行政等級為農(nóng)村公路，交通量較小，主要為地方村民使用。
所屬分部工程包括：
A、道路工程；
B、交通工程；
為美化環(huán)境創(chuàng)建和諧社會、改善村民行車條件、使其更好地服務(wù)于地方交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，故對此段道路進(jìn)行改造。
（1）建筑材料情況
道路工程所需的材料，如砂、石料、砂礫、水泥、石灰粉煤灰、步道塊料、石灰土、瀝青混凝土、乳化瀝青粘結(jié)層、預(yù)制構(gòu)件等其質(zhì)量能滿足公路建設(shè)使用要求。
（2）現(xiàn)況交通及電力情況
本項目考慮道路車輛流通量較小，道路沿線村莊的較多，為減少對施工的干擾，特設(shè)警示標(biāo)牌及施工工人施工著裝統(tǒng)一；現(xiàn)況道路沿線均有高壓輸電線路通過，施工用電較為方便。
2．2 設(shè)計概況
2.2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)道路等級：四級公路；
(2)設(shè)計車速：20km/h。
2.2.2設(shè)計要點(diǎn)
工程設(shè)計原則：在不拆遷、少伐樹和盡量增加占地的情況下因地制宜的進(jìn)行道路平面、縱斷、橫斷面設(shè)計，以改善現(xiàn)況行車條件。因農(nóng)村公路工程造價、工程建設(shè)規(guī)模等條件限制，道路中部分路段因條件受限制不滿足四級公路標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)路段應(yīng)增加標(biāo)志標(biāo)線警示行車。
1、平面設(shè)計
八西路位于懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)，路線由西向東后進(jìn)行，道路全長6.64公里。道路中線依據(jù)現(xiàn)場條件步設(shè)，設(shè)計中線基本與舊路中線重合，全線共設(shè)103個交點(diǎn)，圓曲線半徑最大900米，最小半徑12.722米，均無緩和曲線相接。
2、縱斷面設(shè)計
縱斷面依據(jù)現(xiàn)狀道路和縱坡進(jìn)行縱斷面設(shè)計，道路起始點(diǎn)及相交道路與現(xiàn)狀道路接順，縱斷主要控制點(diǎn)為舊路高程、道路起終點(diǎn)高程、相交道路高程以及加鋪結(jié)構(gòu)層厚度，并與周邊道路高程接順。
3、橫斷面設(shè)計
本工程路面設(shè)計寬度為5米，路基設(shè)計寬度為6米。為滿足排水需求，路面設(shè)計1.5%雙向橫坡。
4、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計
本工程依據(jù)道路整修改造條件，在路面兩側(cè)設(shè)置平緣石（10*20*49.5cm），緣石采用砼預(yù)制件。
5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計
1）、罩面結(jié)構(gòu)如下：
4+1cmAC-13中粒式瀝青混凝土
改性乳化瀝青粘層 1.0L/m2
舊路銑刨 1cm
總厚： 5cm
2）、在樁號K0+820-K0+880、K0+980-K1+020、K4+420-K4+444位置為過水路面，采用混凝土路面結(jié)構(gòu)，挖除舊路40cm后新建結(jié)構(gòu)，并對該段路基邊緣進(jìn)行路肩硬化。
混凝土結(jié)構(gòu)如下：
面層： 20cm 水泥混凝土
基層： 20cm 級配碎石
總厚： 40cm
混凝土28d抗彎拉強(qiáng)度不小于4.0MPa，每日施工終了，或澆筑過程中因故中斷澆筑必須設(shè)橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處�；炷撩姘宓膹澙瓘�(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求，表面平整，橫斷面等厚，平整度和抗滑標(biāo)準(zhǔn)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。
3）、對現(xiàn)況龜裂及沉陷等病害范圍挖除舊路18cm厚新建結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)如下：
4cm AC-13C中粒式瀝青混凝土
改性乳化瀝青粘層 1.0L/m2
18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
總厚度：22cm
6、對病害的處理
本次大修采用豁松摻灰處理路面，病害只處理沉陷、坑槽、龜裂處。
輕度沉陷、坑槽和龜裂處，挖除舊路18cm后用18cm二灰穩(wěn)定碎石（摻3%水泥）與舊路補(bǔ)齊，再進(jìn)行面層攤鋪施工。
7、排水設(shè)計
該段排水維持路面排水不變。
8、交通標(biāo)志
設(shè)計主要考慮規(guī)范和補(bǔ)充完善沿線交通標(biāo)志。道路中設(shè)警告標(biāo)志，采用單柱式支撐形式。
單柱式：用于支撐指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和禁令標(biāo)志。
牌面尺寸：60*80cm、a=90cm、2（45*60cm）。
各類標(biāo)志圖案具體畫法參見《國標(biāo)》道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）中有關(guān)規(guī)定。
9、施工注意事項
1）、路基路面施工應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
2）、瀝青應(yīng)進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合格材料。
3）、道路施工前應(yīng)對道路現(xiàn)況的地下管線進(jìn)行調(diào)查，并在施工中注意保護(hù)、施工中如遇到實(shí)際情況與設(shè)計不符時，請及時與設(shè)計聯(lián)系。
4）、因該項目在現(xiàn)況路進(jìn)行改造，土路肩寬度以現(xiàn)況剩余路基寬度為準(zhǔn)進(jìn)行修改。
5）、施工單位在施工中所發(fā)生的工程量以監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)單為準(zhǔn)。
6）、設(shè)計圖紙與現(xiàn)場不符時，應(yīng)及時通知設(shè)計單位。
7）、標(biāo)志牌與支撐架的連接必須做到位置準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)牢固。
2．3工程重點(diǎn)及解決方法
2．3．1道路施工制約因素多。
本工程屬改造工程，在進(jìn)場后積極配合業(yè)主做好相鄰企事業(yè)單位、附近居民的協(xié)作工作關(guān)系以及施工導(dǎo)行方案的正確實(shí)施。
2．3．2工期緊，工程量較大。
業(yè)主要求2009年11月28日，按設(shè)計要求必須全部完工，為保證質(zhì)量，盡量避免冬期施工，故應(yīng)抓緊時間，合理組織機(jī)械、人員、材料。
