一級(jí)公路,全長(zhǎng)147.737公里,該工程于1996年12月開(kāi)工建設(shè),1999年7月竣工通車(chē)。
2、濰萊高速公路,地處山東半島中西部,地形屬平原微丘區(qū),沿線以剝蝕丘陵地貌為主,丘陵間為山前沖積準(zhǔn)平原地貌,地質(zhì)狀況良好。
氣候特征屬華北暖溫帶、半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。一年四季分明:春季干燥,風(fēng)大多春旱;夏季溫?zé)岫嘤,間有夏旱;秋季溫和涼爽,間有秋旱或連陰雨天氣;冬季寒冷干燥,雨雪較少。
道路所在地區(qū)自西向東氣溫逐漸降低,年平均氣溫12.3—11.3℃,年平均降水600—800毫米。
沿線最大冰凍深度不超過(guò)50厘米。按公路自然氣候區(qū)劃,屬Ⅱ5a區(qū),即東部濕潤(rùn)季凍區(qū),魯豫輕凍區(qū),山東丘陵副區(qū)。
地下水埋深一般在8—15米,較低洼的沖積平原地區(qū),地下水埋深較淺,一般在1.5—4.0米。
3、本工程主要工程項(xiàng)目為:局部砼面層的銑刨與鋪筑,局部路段基層和路基的處理等。本合同段為K42+200至K126+800,處理路段單幅累計(jì)長(zhǎng)14490米。
4、本合同段主要工程數(shù)量如下:
鉛孔 14120 米
灌漿(水泥用量) 1412 噸
瀝青砼路面銑刨 1925.1 M3
銑刨二灰碎石,水穩(wěn)碎石 2219 M3
廢料清理 4144.1 M3
透層 10550 M2
粘層 95510 M2
貧砼(水泥劑量10%) 7000 M2
瀝青防水粘結(jié)層 123350 M2
鋼筋水泥砼(C30)基層 3150 M2
4cm瀝青砼SAC—13 166105 M2
4cm熱瀝青砼AC—20—I 41625 M2
5cm熱瀝青砼AC—20—I 11130 M2
6cm熱瀝青砼AC—25 10550 M2